办公室成了我的临时仓库（不敢拿回家 这么早被发现铁定不让我装了） 轮胎到货了 一股胶皮味 等到好天一起装车 之前想过自组 但是买工具要几百 而且对自己的技术没信心 还是去车店装吧 那天是个周五 天气不错 午餐后 跟同事说好 帮我拿几件东西 然后旧件给他（一个40岁的老顽固） 现在旧件还在一个小黑屋里 只是有时候去看看
到了车店 按照规定 收费300元 忍了 只要装好就行 先把轮组 拆........ 旧件拆完后 清洁车架 出于好奇 要求对车架称重 1800+克 店长说 这车架重量不错 但强度硬度都一般 可能是为了轻量化 （据说最早的atx8 27.5出厂时曾达到2200+克 因为重量实在糟糕 没上市 后来被重新开发 整整耗时2年多之久 才开发出了现在的atx8 27.5） 满足好奇心之后 继续组装 中轴牙盘......... 一切正常安装中 到了装刹车 怎么是右手是后刹？ （据说大部分人是右手习惯 小部分是左撇子 例如我 所以右手来刹车对于大部分人来说 更敏捷 但对我就不那么友好了）果断换左手习惯 刹车装好后蹭碟严重 因为碟片变形 立刻矫正 据说xt的碟片硬度不错 不容易变形 后悔啊 完事试车调刹车 试车调刹车......来回几圈下来 天黑了 抽颗烟回家 回家路上 还是原来的齿比（9速车 3带7） 感觉比改装前 更沉啊 原因是什么？轮胎抓地力？ 没磨合？无奈用轻一档（9速车 3带6）这个还算合适 等红灯 起步猛了 开始蹭碟 还很响 郁闷 一直响到家 第二天上班 继续响 直到到车店 矫正碟片 还是因为车架等级和刹车等级不合理 刹车行程固定不可调 尾叉硬一些 没准就不会出现这种情况 换车架势在必行 但这个车架还没折腾够呢 啥时候折腾够啥时候换吧
