所有考试项目中,科目二总是给人神秘,困难的感觉!因为这个是考过理论考试第一个实际操作的科目。科目二虽然比较复杂,但毕竟只有一个项目,因此只要多加练习,考试的时候谨慎细心,还是很容易的!为了大家顺利通过科目二,小编整理归纳的一些常见的错误!
一、倒车入库评判标准:
a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
b)车身出线的,不合格;
c)倒库不入的,不合格;
d)中途停车的,不合格。
二、一些常见的错误情况
1、考试中,考生没有按规定系安全带。
2、考试起步时,车辆后溜距离大于30厘米。
3、坡道定点停车和起步项目中,车辆停止后,车辆前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50厘米。
4、曲线行驶驾驶考试项目进行中,考试车辆车轮有驶出边缘线。
5、侧方停车项目时,车辆在入库停止后,车身出线,或在考试过程中擦碰桩杆,或者中途停车。
6、直角转弯考试时,考试车辆有车轮触轧突出点或者驶出边缘线的。
三、以下是倒车入库考试失败的几种原因和处理方法。
倒车入库考试失败的原因
1.一般学员到了考场,心态就出现紧张,这是正常的,应该怎样调整:不要过得去想成功与失败的问题,把心态放开,以平常心应付它,把考试当作在训练场练车一样,将平时练车的成绩拿出来,有两次机会即50%的成功,而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。
2.但有的学员换了一部车,就得离合难控制,一时心心慌,其实所有的手动波车,离合有几种情况,即高和低,轻和重之分,有的学员说一踩离合车就停,一放就太快,其实松离合时速度不能太快,要慢慢放,放到车一动时就不能再放,因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合,快可轻踩。
3.在考试时,离合放得过急,车速一时超快,心一急就踩到底,车就出现停顿,一急放得快,就无法控制车速,心太一慌,把所有动作变形出错了,要知道,车速一快。你想控制慢是很难的,因为车都是有惯性的,如果一时无法控制,可用刹车协助,轻轻用刹车点刹就放开,然后慢慢放即可。
倒车入库考试失误的处理方法
例一:在考场了这种情况怎么办?一上车,发现车的距离不对,要重新调整,但调几次都无法调平时教练教所说的位置,考试员又在催,心一慌车没摆正就上车考试,要么就倒不入库,要么车身出线。
例二:考试前,先按了指纹再去调车,就会出现线路错误,不及格。
例三:车倒入第一库,学员往往忘记看左。右倒车镜调车,把车摆正,而造成车身出线,不出线的车又不正,造成提前刹车,距离太远,造成移库无法完成。
一、倒车入库评判标准:
a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
b)车身出线的,不合格;
c)倒库不入的,不合格;
d)中途停车的,不合格。
二、一些常见的错误情况
1、考试中,考生没有按规定系安全带。
2、考试起步时,车辆后溜距离大于30厘米。
3、坡道定点停车和起步项目中,车辆停止后,车辆前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50厘米。
4、曲线行驶驾驶考试项目进行中,考试车辆车轮有驶出边缘线。
5、侧方停车项目时,车辆在入库停止后,车身出线,或在考试过程中擦碰桩杆,或者中途停车。
6、直角转弯考试时,考试车辆有车轮触轧突出点或者驶出边缘线的。
三、以下是倒车入库考试失败的几种原因和处理方法。
倒车入库考试失败的原因
1.一般学员到了考场,心态就出现紧张,这是正常的,应该怎样调整:不要过得去想成功与失败的问题,把心态放开,以平常心应付它,把考试当作在训练场练车一样,将平时练车的成绩拿出来,有两次机会即50%的成功,而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。
2.但有的学员换了一部车,就得离合难控制,一时心心慌,其实所有的手动波车,离合有几种情况,即高和低,轻和重之分,有的学员说一踩离合车就停,一放就太快,其实松离合时速度不能太快,要慢慢放,放到车一动时就不能再放,因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合,快可轻踩。
3.在考试时,离合放得过急,车速一时超快,心一急就踩到底,车就出现停顿,一急放得快,就无法控制车速,心太一慌,把所有动作变形出错了,要知道,车速一快。你想控制慢是很难的,因为车都是有惯性的,如果一时无法控制,可用刹车协助,轻轻用刹车点刹就放开,然后慢慢放即可。
倒车入库考试失误的处理方法
例一:在考场了这种情况怎么办?一上车,发现车的距离不对,要重新调整,但调几次都无法调平时教练教所说的位置,考试员又在催,心一慌车没摆正就上车考试,要么就倒不入库,要么车身出线。
例二:考试前,先按了指纹再去调车,就会出现线路错误,不及格。
例三:车倒入第一库,学员往往忘记看左。右倒车镜调车,把车摆正,而造成车身出线,不出线的车又不正,造成提前刹车,距离太远,造成移库无法完成。