古代丝绸的重要产地苏州，如今正成为“丝绸之路经济带”的重要节点。自2014年3月起，一条从苏州始发的“铁路丝绸之路”，将更多的“苏州制造”便捷地销往欧洲。这条名为“苏满欧”的班列从苏州始发，北上经满洲里出境，途经俄罗斯 、白俄罗斯 ，最后到达目的地波兰。据统计，“苏满欧”全年共运行出境班列开行34列、3150标箱，货运量1.74万吨，货值超过2.5亿美元。

苏州是我国生产加工型电子产业的聚集区之一。由于电子产品具有更新升级快的特征，产品投入市场越早，意味着企业获取的利润越丰厚。在全球电子产业竞争日趋激烈的背景下，中欧间2万公里的海运距离及运输时间，让当地众多企业急于寻求新的物流通道，以快速应对欧洲市场的变化。

苏州综保通运国际货运代理有限公司是“苏满欧”班列国内段的货运代理，公司副总经理张帆介绍说，“苏满欧”班列装载的都是长三角地区生产的电脑硬盘、笔记本电脑、液晶屏、精密仪器等附加值较高的货品，而海关通关的便利性以及铁路换装的速度，是这条班列的真正优势所在。

据悉，“苏满欧”班列只需要12天左右就能到达欧洲。江苏佳世达科技股份有限公司物流经理徐海明对此体会颇深，“如果空运到欧洲的话，一个货柜可能要花近3万美金，但铁路班列只需7000多美金，时效上铁路又比海运节省20多天，可以说铁路是最经济最安全的选择。”

　为了提高“苏满欧”班列的通关效率，苏州海关与满洲里海关驻车站办事处加强合作，商定通关合作模式，出口货物在苏州海关办理手续后直接装车，货物相关信息之前早已通过网络抵达口岸，满洲里海关驻车站办事处抽验即可放行，由此大大节省了企业的物流成本和缩短了货运周期。同时苏州海关积极探索电子运抵、电子车牌、电子关锁等先进手段，简化通关手续，依托“属地报关、口岸放行”模式改革、简化转关手续，推行“一次申报、一次查验、一次放行”的通关模式，开辟专用申报通道，实行24小时预约通关服务，全面提高通关效率。

“苏满欧”班列成了华东地区越来越多企业的选择，一方面，长三角地区的产品通过便捷的“苏满欧”班列源源不断地运往欧洲；另一方面，来自欧洲的高档汽车及其配件等高附加值工业产品，也借助这条大通道在较短时间内顺利运抵中国。张帆告诉记者，今年计划在一周一列的基础上，增加到一周两列或两周三列，来满足企业不断增长的需求。

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本文摘自中国经济网