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【济济】镜头里的“光辉岁月”

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也就是去年国庆开始坐T162想到拍下来的
这不知不觉中就过去了。。。。额,几个月来?管他呢,倒是我拍的这些车见证了一个时代的没落,一个时代的崛起。见证了青客两大特的转变和动车的悄然变化
Beyond光辉岁月中名句
今天只有残留的躯壳,迎接光辉岁月


来自Android客户端1楼2015-02-28 13:12回复
    在0128报废后,青广主力就是它——DF11


    来自Android客户端2楼2015-02-28 13:13
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      事实上,现在的DF11已经退居二线,不过是7053,K8308这样的行走非电气化铁路上的车还需要它







      来自Android客户端3楼2015-02-28 13:16
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        取而代之的是济局的福音——HXD3D的到来


        来自Android客户端4楼2015-02-28 13:18
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          济济HXD3D第一批0181-0190率先投入到了T159/162,T179/180的牵引上,从而结束了DF11牵引它们的时代


          来自Android客户端5楼2015-02-28 13:20
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            第一批来了没多久,第二批0301-0310也投入使用,在解决了两班25k特快使用后,这一批显得就不那么紧张了,也开始牵引机供25G快速


            来自Android客户端7楼2015-02-28 13:22
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              2014.12.10的调图,使得T371/4华丽变身Z271/4,从前没有准高机供车,本务只能委屈使用HXD3C,然而,HXD3D的出现终于让它翻身


              来自Android客户端8楼2015-02-28 13:24
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                这才是真正的“光辉岁月”



                来自Android客户端9楼2015-02-28 13:25
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                  Z271/4,青岛——西宁,济南局青客国产25T车底,是济局第一趟25T列车,在济局所有特快里,这趟车的地位不可撼动,连老牌特快T159/162都退避三舍



                  来自Android客户端10楼2015-02-28 13:27
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                    看到这些真正的特快,心中不由得高兴,我们憋屈了5年了,终于翻身把歌唱



                    来自Android客户端11楼2015-02-28 13:28
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                      怎么看都不够啊




                      来自Android客户端12楼2015-02-28 13:30
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                        来自Android客户端14楼2015-02-28 13:30
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                          HXD3D就讲到这了⊙▽⊙
                          因为济局的准高数量过少,真正让我们激动的还是动车



                          来自Android客户端17楼2015-02-28 13:34
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                            想象一下,在短短400公里不到的胶济客专上,动车间最短6分钟呼啸而过,但要碰上普速就呵呵了大概30分钟内不会来,就算这样,我局还是厚颜无耻的称为动车公交化自己都想笑


                            来自Android客户端19楼2015-02-28 13:37
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                              胶济上动车种类并不多,图定也就是7种车,2a,5a,380a,al,b,bl,cl,当然AL我华丽丽的错过了


                              来自Android客户端20楼2015-02-28 13:40
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