现在出门专访汽车老总,你要是不问问跟汽车电商啊、“车联网”啊之类沾边的问题,那你还怎么好意思在汽车江湖上混?不过,听来听去大家的套路都差不多,关于未来,车天下君倒是有不少猜测。
猜测一:4S店灭亡?
消灭实体店,是所有搞电商的人最喜闻乐见的事情。不过,在汽车这个行当大概还不太靠谱。跟买件衣服最大的不同是,买辆车需要的繁琐手续太多了!加上售后呀、服务呀、保养呀、维修呀,都需要实体店的支撑。衣服不喜欢了穿旧了扣子掉了破洞了,都可以今天穿明天扔,咱寻常老百姓对车也能弃之如衣履?消灭4S店的梦,还是趁早破灭了吧。
不过,有一点可以看到的是,销售未来或许会在传统4S店盈利中占比越来越小,厂家考核经销商的标准也会发生变化。目前厂家给经销商压库存的做法,未来或许完全就不会再存在:在网上商城就可以得知下订情况了,为何不能按订单发车?
猜测一:4S店灭亡?
消灭实体店,是所有搞电商的人最喜闻乐见的事情。不过,在汽车这个行当大概还不太靠谱。跟买件衣服最大的不同是,买辆车需要的繁琐手续太多了!加上售后呀、服务呀、保养呀、维修呀,都需要实体店的支撑。衣服不喜欢了穿旧了扣子掉了破洞了,都可以今天穿明天扔,咱寻常老百姓对车也能弃之如衣履?消灭4S店的梦,还是趁早破灭了吧。
不过,有一点可以看到的是,销售未来或许会在传统4S店盈利中占比越来越小,厂家考核经销商的标准也会发生变化。目前厂家给经销商压库存的做法,未来或许完全就不会再存在:在网上商城就可以得知下订情况了,为何不能按订单发车?