1、不要长时间怠速行驶
怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。
2、注意熄火时机
对于涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。
3、使用清洁汽油
汽油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。
发动机积碳清洗剂可以有效去除污渍、废屑无、油污等。而且也是车当中一款必备品。
使用积碳清洁剂您要注意以下几项：
1. 清洁剂的浓度一定要调，这是非常关键的，不同油污程度，浓度就要不用，另外洗干净之后，一定要及时处理干净，以防残留的残液一部分而腐蚀到发动机，另外，使用的物件也要清洗干净。
2. 使用清洁剂时应详细阅读使用说明书，最好能在在专业人员指导下进行使用。清洗方法可采用超声波、喷淋、热浸泡、手工擦拭等。
3. 为了能够清洗的效果达到最好，环境是很重要的，尽量在55～80℃温度条件下清洗，效果最佳。
4. 清洗过程中一定要细心，小心溅入眼睛，若不慎溅入眼睛，可提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗干净。
5. 清洗过程中一定要记得戴耐化学品手套，以防受到你的受或者其他部位。
6. 清洗之后一定要检查，是否清洗干净，槽液表面的浮油是否排除干净，这样做为了清洗的干净，以免造成二次污染。
有些朋友针对发动机清洗积碳清洗也有困惑，是否选择拆卸来洗，还是直接要积碳清洁剂就可以。这时，您应该分情况而定，用内窥看积炭类型，如果是黑色颗粒，则可能需要拆解清洗。如果是棕色膏状，免拆瞬间清除。平时清洁剂就足够处理了，而且拆卸之后再洗，成本也比较高，不划算。
清洗发动机积碳是需要一定的技巧的，一般不建议您自行操作，因为发动机是比较复杂设备，可以直接到相关专业的地方清洗，费用也不高，而且省时，还放心。