二楼

三楼。

说白了，履带式车辆，只要是金属履带直接接触路面基本都是这个结果，几十吨的坦克如此，比坦克轻得多的履带式拖拉机也是这样。主要不是坦克重量的问题，而是金属履带的问题。。
下面扯坦克趴窝

然而有历史的教训，以后的坦克设计师们再傻，也不至于在这条极端的路上一去不复返了。现代坦克基本上整车重量并不会让发动机太吃力。实际上，就96A坦克而言，作为一款相比99来说造价更低的坦克，为了在不提高太多成本的基础上，而让其拥有和世界其他第三代坦克一战的能力，安装了125mm炮，爆反装甲和一些设备，整车重量实际上已经有些超出发动机的能力了。（发动机功率仅为800，整车重量40余吨。而ZTZ99最新大改整车重量接近60吨，发动机马力为1500）但是即便如此，96A的可靠性依然不算太差。包括在俄罗斯的坦克大赛，96A坦克实际上一直是超负荷运行，在这样的情况下，难免会出现这样那样的问题。事实上，换成很多其他国家的装备，在同等甚至略有优势的推重比基础上，其可靠性并不比96A优越。

哇.

每次看加菲的帖子都能拿到大量干货

坦克太重，中国板油路扛不住，下面都是下水道，燃气管道，地铁，都是空的，跑着跑着掉坑里咋办？

对了，坦克怕燃烧瓶吗？

嗯

技术贴没人看

技术贴

然而我相信那些坚信坦克=拖拉机+平射炮的人并不会把这个看完，他们甚至不会明白什么叫做挂胶…………

也就加菲和少数几个人的帖子可以看看，回头我也发个技术贴。