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整天说什么坦克趴窝,有几个人知道坦克为什么趴窝?

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还有关于坦克损坏路面的,这里来扯点淡,所谓的趴窝和损坏路面,究竟是怎么回事


1楼2015-06-09 08:20回复
    说白了,履带式车辆,只要是金属履带直接接触路面基本都是这个结果,几十吨的坦克如此,比坦克轻得多的履带式拖拉机也是这样。主要不是坦克重量的问题,而是金属履带的问题。。
    下面扯坦克趴窝


    6楼2015-06-09 08:31
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      然而有历史的教训,以后的坦克设计师们再傻,也不至于在这条极端的路上一去不复返了。现代坦克基本上整车重量并不会让发动机太吃力。实际上,就96A坦克而言,作为一款相比99来说造价更低的坦克,为了在不提高太多成本的基础上,而让其拥有和世界其他第三代坦克一战的能力,安装了125mm炮,爆反装甲和一些设备,整车重量实际上已经有些超出发动机的能力了。(发动机功率仅为800,整车重量40余吨。而ZTZ99最新大改整车重量接近60吨,发动机马力为1500)但是即便如此,96A的可靠性依然不算太差。包括在俄罗斯的坦克大赛,96A坦克实际上一直是超负荷运行,在这样的情况下,难免会出现这样那样的问题。事实上,换成很多其他国家的装备,在同等甚至略有优势的推重比基础上,其可靠性并不比96A优越。


      8楼2015-06-09 09:15
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