今儿提了车，在商丘买的，手动 风尚 1.6的，店家真的热情，态度非常友好，就是价格上不是很友善。说是便宜2万，尼玛就真的只便宜2万，搞得我直冒火，当时就要去郑州。后来还是妥协了，对方给多便宜了1000元（基本没啥用），裸车92900元。当时我看看现场的优尚版，优尚本就比风尚便宜8000元，也就是少了个天窗气囊，其他基本一样的。但是，优惠力度却很大，直接优惠28000元。我算了算，如果购买优尚的话，8万多的落地价就可以拿下了！结果现在落地要十万多，正好比优尚多2万元的白花花的钞票。尼玛！可惜不是武汉，据说武汉那里力度大，风尚直接就可以便宜2.4万元，哎。。。。。。

店里还有308S和3008，这两个车没的说，都是好车。个人更倾向于3008，我擦，不单空间足够（相对CRV和RAV4不是很宽裕，但是，就家庭用车的话，如果对空间没有特别的要求，足够了），而且那个内饰，真真的好爽。感觉开这汽车跟开飞机似的。。。。。。。相当劲爆！就是这车的优惠力度不大，加上第一辆车我不愿意直接就上3008这个档次的，也没多花心思在她身上。除此之外，508是个大家交口称赞的好车，几乎所有来看车的人都表示508是个好车，如果银子够，一定要拿下508.我当时办手续中，也没关心这玩意儿，价格在那摆着，我看也是瞎掰，干脆不看了，不过估计是好车，否则也不会所有人都称赞这款车。

哎，其实说穿了，优尚和风尚差8000元我一定要风尚，因为以后再安装气囊、天窗等，不单费事儿而且还会对汽车造成损伤，花的钱不见得就会比8000低多少了。只是优尚多优惠的那8000元，哎！如果风尚也优惠28000就好了，那就堪称完美了。。。。。

前天问了问哥们儿，标致的油耗这么高，怎么开车最省油？尤其是在高速的时候。兄弟回答比较简练：无论大型车还是小型车，永远都是高档低油最省油。最好的搭配就是五档加110的速度，一旦超过110就会造成油的浪费。听他这儿一说挺有道理的，就是我不清楚这样做会不会损害发动机？另外，一般情况下我们在郊区其实也跑不快，尤其是路不好且车辆比较多的时候，基本都很少跑过40，都是30就不错了。路好的话，上了高速110都算慢的了。110的速度配五档比较好，那么30左右的速度配几档比较好？

五年没有摸车了，这两天好好跑了跑，速度也不快，练练手。油耗下降哗哗的，开始是8.9L/100KL，等跑一圈回来就下降到7.7L了，最低的时候达到7.6L，可惜跑不快，否则能降到7.4-7.5之间。这车比我想象的要省油的多得多，说高油耗的我觉得百分之三百是黑。这车在我一个五年没开过车的垃圾手中还能开到7.7，水平高一些的完全可以控制在7左右甚至更低，而且毫无压力。之前估计它的正常油耗在7-8之间，现在觉得如果水平到位的话，除了市区那种不可抗力，一般的话应该可以控制在6.5-7.5之间，水平差劲的7.5，水平牛逼的6.5。我不知道卡罗拉什么水平，据说它很省油，不知道在同样的情况下，如果一个水平一般的人在一般的道路上驾驶308开出7.5的水平，同样的条件下卡罗拉是否能够达到6.5的成绩？如果能做到，倒是对得起日本车省油的名头，如果做不到，那么日本车其实并没有想象中那么实惠，毕竟两者差价可在那里摆着呢。。。我开车不知道怎么什么档位对什么速度，开的时候直接4档或者三档配30-50的速度，不知道这么做会不会坏发动机。有高手的话给指导下。

啊，对了，补充两点感受。第一，空调还是可以的，只要你舍得开，降温还是绰绰有余的。第二，起步真的很肉，不是一般的墨迹。。。。。。我特么离合送的稍微快一点或者油给的稍微早点一点点，立马熄火！这一圈下来尼玛熄火不下六次？七次？反正很多，而且还都是在红绿灯处熄火，后面的车主急的直按喇叭，越按越着急，越着急松离合越快，松的越快越熄火。。。。。。熄火的次数多了我发现一个窍门儿，你在松离合的时候，开始松的时候车压根儿没反应，等车一动，好了，这个时候松的一定要慢，而且一档起步不用给油，给了立马熄火，车动的时候离合送慢一点就没事儿，如果松的快了，车就会震动。开始一震动把我搞蒙了，立马松开离合加油门儿！瞬间熄火！我骄傲！！，经过试验之后发现，车一震动，马上轻踩离合，让它不震动，在慢慢松开就可以了。只要车不震动，一定可以发动。而且这个方法我还在三档试验了一下，除了松的需要更慢一下，跟一档的原理是一样，都能起步，毫无压力。我想四档也可以，就是害怕这样做会毁车，毕竟是自己的车，我也不敢做实验。。。。。

那就干脆在补一张头像吧~

这两天油耗降到了7.6，总是踩刹车，给油也不均匀，一踩一松的，主要是自身技术差劲，除了三轮车都不敢超车，对面来车一定要让它先过去，速度一直上不来，看了一下均速才26？30都不到。。。。除非有事儿彪下高速，否则估计我也就7.6的水平了。昨儿我听老弟说，大众朗逸市区油耗只有5个油，当时我就震惊了。这特么是什么汽车，我觉得日本汽车也做不到啊。。。。。。还有RAV4这么大的车，油耗竟然只有6个左右，然后告诉我，你的308其实油耗很高的。我以前怎么不知道。。。？

等我技术练好了，速度提上去，不在对面来个车，离老远我就踩油门的时候，汽车也该过了磨合期了。到时候我要让平均油耗低于7，再拍张照片嘚瑟一下~期待自身技术！

今儿去补了一个临时牌照，一路上遇到N多308、408，508偶尔出现，最多的还是308和408.之前一直在想，我开着308大家都没见过，多拉风的外表啊~突然发现原来这车还挺多的。我感觉现在法系车在逐渐地占据原来日系车的市场，如果这个趋势继续下去的话，德系车的市场日系车打不进去，选美系车的人是不缺油的，法系车如果保持技术不断更新，价格相对优惠以抵消对方油耗差距，同时在油耗上尽可能拉近距离，那么市场上法系车应该会逐渐增多。

今儿7.6降到7.4了，希望200块钱的油能坚持450公里。本次试验开始，现在第一跑了45公里，等待进一步验证，等200块钱的油耗到的时候，看看能不能完成450的成绩。

有一个突出问题：以前308轻轻一点油门，汽车就呼的一下带动了，现在不知道是不是因为换了一家加油站的问题，油门踩到底速度才起来。。。。而且中间那个感叹号一直在亮着，看着就瘆的慌。

娘的，昨儿跟朋友在县城里跑，晚上正好兜兜风，一回来，油下去小半格儿。。。。。尼玛，这回200块钱想办完五个来回可不容易了。下了大约四分之一小格。这里先记上，不属于正常消耗。油耗扔维持在7.4，县区里面跑不快。