最大的涉水路段，完全不能通过，只能从旁边堤岸上抬车而过。谢谢帮忙抬车的骑友，还有路过的二话不说主动帮忙推车的大哥。

后面的旅程因为多了几抹荧光绿而变得更加温馨愉快和轻松，过通麦大桥边骑边拍，可惜忘了拍成视频，后来听说通麦大桥不准拍照

朋友所拍，接下来烂路到排龙，不过感觉挺爽

第几个涉水路段，只差一点就骑过来了，忘记先把档位调好，路线又选择错误，所以鞋袜全湿。有人推车，上坡快了许多。各种样式的厕所，这个算是很好的了。

鲁朗经林芝到八一，翻色季拉山。自己速度太慢，为了不拖后腿，一个人提前出发，也好欣赏美景。一路风景如画。

鲁朗客栈篝火晚会烧烤啤酒，小喝了一瓶啤酒，居然没事。

翻色季拉山，最后两公里，有队友好心走路下来帮忙骑车，本可以慢慢摇上去，但是难得队友好心，所以还是安心享受一下这种特殊待续，队友骑车，自己走路。两公里路还是走了好半天才到。到八一，再遇轮滑哥。

八一休整，半天短途骑行60公里平坡，队友扒车推车照

随手收集自己制造的垃圾似乎还是一件难事，很多人还缺乏保护环境的意识，应该多多宣传，保护好环境不然以后只能看垃圾堆了。

体会了什么是蓝天白云之后，再看看碧水。拍完照都还不晓得这就是所谓的中流砥柱，为了拍雪山跑到河边草坪上，突然跑出来两条狗让人有点心惊，回到车旁还有一条守着，还好318上遇到很多狗都不咬我。

慢慢的，看到前面的荧光绿就觉得挺安心。队友在这儿飞越，可惜我跳不起来。路遇独臂骑友，默默赞一个。

最后一天翻越米拉山，5点过就起来，早点出发是为了不拖累队友，为了多点时间欣赏美景，为了慢慢体会翻山的感觉，翻过米拉山就到拉萨了，所以都不愿意骑太快了。一路上景色很美。

一路美景慢慢照，修路指挥部的厕所都是带暖气的，你说冬天得多冷？前一天下雪了，米拉山上雪还没化，很美

米拉山垭口拍照那是一个挤啊，又是最后一个到达，又被骂太慢。只想说，前面每个垭口都是一到垭口就被催着下山，最后一座山最后一个垭口不想急匆匆错过，何况5000多的海拔自己确实没法太快，骑不动的时候也正好停下来欣赏美景。让队友等到冷也是没办法，谁叫他们体力那么好，我的体力那么差呢，反正我在垭口从来没觉得有多冷。最后一座山让自己任性一下。下山中途吃饭，跟着大家墙上留个名Mr.Lee，没什么别的只是表示自己来过而已。接下来不想中途歇息，只想最后自虐一下，一口气赶到拉萨。没想到的是后面的路还很长，后面的路还需要努力蹬踏，后面的路还很颠簸。全天185公里的路程实在有点自虐。颠簸的路段不是骑不动而是屁股受不了，幸好临近拉萨路况挺好，最后机械式的不停蹬踏。不过还是跑到天黑，因为天黑路不熟还迷路，最后至少5公里路摸黑骑行，车灯不够亮，感觉四周一片黑暗，各种潜在的危险，还好天没下雨，还好一路平安到达。不过，即便如此，这一天从美景到自虐的过程还没结束，早上景色美得似天堂，晚上好似从天堂跌落。到达的时间太迟不太好找住宿，所以住宿条件有点差，差到让一向随遇而安的自己都无法忍受，吵闹喧嚣到半夜一两点钟都还在排队洗澡，跟陌生人混住也罢了，可是空气不好，还有很浓的特别的气味，迷迷糊糊到四点钟又被吵醒。半夜12点钟才吃到晚餐，可是那个青椒是吃到最辣的青椒，辣的自己想哭。拉萨给了自己一个完全预料不到的印象，让自己印象足够深刻。不过，还好挺下来了，出来骑318就是出来找虐的，一路上虽然很辛苦，但还没感觉有多难以承受，最后的拉萨让自己的找虐得以实现。不管怎样，布达拉宫，我来了！