leemz2002 6 months ago台湾和大陆在高铁上一个是买全套系统回来用，一个是在全球到处卖全套系统。您看得出其中的差距麼？
juiweiYang2000 6 months ago反正以所有手头上的证据而言都让人怀疑中国的成度，如果今天我说错了那很好啊，我也没说你们技术烂，是说以看见的会怀疑你们的技术。如果你们技术很好那不错啊，但以手头上所有的资料真的会让大家怀疑你们
评：我不信，我不信，我就是不相信。来一个心理兔，科普一下这到底是什么心理问题。。

好累，搬到482楼了，==慢慢来eba.baidu.com/p/2095134925?see_lz=1&pn=6

Peter Zhang 10 个月前
恬然说是国民党让的。国民党确实当年不怎么样，但那么多年连和平 环境也没有，有办法吗？对什么歧视是好的？不要辩解了。认为什么 人从政好，你就去投票。不过你们根本没有选自己主子的资格。保持 组织一致的想法未必错，但不是昧着良心和黑心组织保持一致的想法 。中国这么多人，成为最大经济体一点也不奇怪。但是从偏袒叙利亚 、缅甸、北韩这些故事，就算成了又能有什么担当？至于跟你说了这 么多，你还是甘心给中国辩解贴金，你是真死心塌地，还是收了钱的 工作人员呢？
leemz2002 6 个月前
中国持有的美债不过占美债发行总额的8％而已，全都抛售了固然对 美债市场有一定的影响，但影响有限。美债的70％是美国政府、企 业和个人持有的。外国政府持有的不过20％而已。
所以中国减持美债，只有慢性的效果（增加美国政府的举债成本）， 没有速效。

PART3：美国LCS常驻李家坡，它是啥？

PART4：弯弯军工又贵又烂？

n2688261 1 年前
你可以去找国际上有哪些先进MBT能够把单位成本压到600万美 元一辆，云豹这种价钱已经算是相当便宜了，放眼放去现在各先进国 家主力战车(如M1A2、LEOPARD 2A6、雷克勒甚至日本10式或南韩K2)单位成本造价皆已趋近 千万美元甚至超过。
leemz2002 1 年前
也就是日本的10式能达到1000万美元。因为日本和台湾一样， 产量低，研发费用高。其它国家的主力战车没有超过600万的。 日本10式1000万美元日本90式880万美元 美国M1A2SE`P 600万美元 法国AMX-56 Leclerc 600万美元 英国Challenger2 510万美元 印度Arjun 470万美元 以色列 Merkava Mk.4 370万美元 德国 Leopard2A6 330万美元俄国T-80U 220万美元 俄国T-80 200美元 巴基斯坦 MBT2000 100万美元 如果您是国防部，同样的价格，您是选Leopard2A6呢还是 选云豹? Leopard2A6便宜的原因也很简单，出口得太多了。Leo pard2差不多成了欧洲MBT了，当然便宜了

n2688261 1 年前
在stryker的英文版本维基里头，详细载明了以下这段话"T he unit cost to purchase the initial Stryker ICVs (without add-ons, including the slat armor) was US$3 million in April 2002."，你所看到的141万美元是regular production cost 而不是我从头到尾在讲的unit production cost(单位生产成本)，而零零总总加起来(人员训练及后勤保 修建立，以海外军售模式采购)，也会高出云豹；而96式虽然造价 仅为云豹一半(参考平成20~23年国防白种书)，但云豹不论在 装甲、续航力甚至是火力(遥控武器站)上都胜过96式一截，我想 这还是可以接受的。
leemz2002 1 年前
wikipedia上对Stryker价格的描述基本部队，30 0万美元是Stryker的预生产型的价格。141万或者142 万美元也不是regular production cost 。因为日本防卫省（2004年当时还叫防卫厅）得到的采购成本就 是141万美元。美国人卖给日本的价格往往比照国内采购价格，而 且日本有同类车型参加竞争，所以这个价格应该接近美军自己的采购 价格。
18吨的轮式甲车能卖到半台M1A2的价格，GDLS的股东不乐 得睡不着才怪。
这个Stryker本来还要卖给伊拉克军队，结果伊拉克嫌贵，买 了乌克兰造的BTR-4。后者连运费才80万美元。
以色列、加拿大也曾经想买Stryker，但最后都因为价格中止 了计划。
当年日本的96式甲车就是因为把价格压到比Stryker便宜， 才得到防卫厅的订单的。尽管如此，96式的111万（现在的汇率 可能将近130万）在8x8甲车里仍然是比较贵的一类。