180身高做运动员的徒弟生涩的压弯（原谅我说走就走的心忘记戴头盔了 不过没有飚车 慢速练压弯）
白色磨合期的ACC和万6公里后的KCC对比
2V和4V的比较 两辆车相差6000元 国产的2V发动机ACC和台湾进口的4V发动机 说实话ACC的声音在6千转前和拖拉机一样很是无奈。。在街上慢慢的行走时 声音很吵很难听还不如125的车子 四五千转速度在三四十的时候抖动很大

ACC和KCC虽然外观看起来是一样的 可是发动机的不同有些配置也是不一样的 很明显的传动箱 和后减震器
KCC的后减震器是倒置减震 我不知道该怎么解释 可是这样的设计结构天性就比传统前叉更有 轻量 刚性 灵敏 缺点嘛。。就是保养可能比较费劲 你可以看到这样的倒置减震在于大排量机车上
如果非要拿ACC和KCC做比较的话 我觉得如果预算足够那就KCC 不管在配置方面 声音 和驾驶感受 都比ACC要好很多 4V的发动机 让你可以在120的速度超车
不过ACC也不是那么差劲 毕竟这车子在300公里的时候我就拉过极速到110
ACC在于万四的价格也是比很多国内在售的150好很多
2V发动机除了声音没有那么温顺和低转速抖动以外 结构的差异的低扭比KCC的4V爬坡有力很多