反正反对建贵南高铁，这个简直浪费钱，才跑几个三线城市和贫困地区要这个350干嘛！800亿贵南不值

就喜欢现在的衡柳，价格合适，普速动车混跑。普速基本能达速运行

现在的衡柳主要问题也就是高铁实在是跑的让人太难受，但是听闻超高是按照200/80混跑设置的，要改250可能还要弄走K车，这个对二手局而言基本不可能，在老湘桂改造困难的情况下，看来壮府要走一个杭长加浙赣的模式

看看全国，省会城市不通达350的高铁很少了，与其修贵南350高铁，不如修350衡阳南宁高铁。也许可以将衡阳南宁高铁顺延至南昌、南京，形成华东西南干线。

修一条南长350新线吧，完全分离广西车。
具体站点如下：南宁东-屯里（与衡柳分离）-宾阳西（新桥镇附近）-来宾西（张家村附近）-柳州西（太阳村镇西侧）-桂林西（与贵广高铁相交不相通）-全州北（狮子岭西侧）-永州南（零陵机场南侧）-衡阳东站（新建东广场）（之后与长衡并行）-长沙南
现宁局占用长衡区间的车有11趟，将其分流到南长后，理论上长衡区间可以再加车，宁局也可以加去各个地方的车。衡柳过了桂林，普速不用呆逼动车，可以提速了。

那些网友没想到衡柳如果建350，普速怎么办

我觉得还是走永州-邵阳-娄底，不过娄邵的200马上就要通车了，再修350又难了