为了要调时差，我在飞机上后面就没怎么休息，上了车之后就开始瞌睡，但是又不能在车上就睡着，需要到宿舍再睡，这样时差一下子就能调过来。
后来，实在困得不行了，眼皮就跟灌了铅一样重，意识慢慢模糊。
猛地，车子一个急转弯，我脑袋顺着一甩，直接撞到车玻璃上。
嘭的一声闷响，黑的，白的，绿的，我只觉得密密麻麻的小星星在眼前飘来飘去，这一下真是撞得我七荤八素的。

当时孟奇坐我旁边，听得这下动静，先是愣了一下，看我捂着脑袋发出“唔”“唔”的声音，才反应过来。
这个没良心的，第一反应竟是咧着嘴在笑，乐呵地不行，一边问道：“徐玉，没事吧。”明明是安慰，但是这货语气之中全是幸灾乐祸。
当时我也是被撞懵了，没察觉孟奇在调侃我，只是抱着脑袋，疼得眼泪都快掉下来了

孟奇看我疼得直抽冷气，也知道撞地不轻，收敛笑意，小心地拨开我的头发看有没有破皮。
车里本来就安静，这一闹司机也发现了情况。在得知我头撞玻璃的事儿后，吓了一大跳，特意把车停在一边来看我情况如何。
许是被我一副撞傻了的表情震住了，当即就要转路去医院。那时，我稍微缓过来一点，听到要去医院登时就精神一振，赶忙摆摆手说没事，不用去。开玩笑，在国内就知道美国看病贵得不行，这一去谁知道要花多少钱。再者，我这蹩脚的英语能不能把自己的症状描述清楚都是个问题。

见我坚持不去，司机也没办法，嘱咐我如果有什么异状就立刻通知他，说完就回了司机位置，继续开车。
“你这真没事？脑子可不必其它地方，万一落个什么后遗症可就划不来了。”孟奇劝道。
“没事，我脑壳儿跟脸皮一样厚，玻璃没碎就算好的了。”我轻轻地揉了揉撞着的地方，觉着也不是很疼，才过几分钟呢，这就没事了？也太快了吧，莫不是脑壳儿真跟脸皮一样有城墙拐角那么厚？

忽然，孟奇啊的一声鬼叫起来，抓着我的肩膀不住地摇着，指着车窗户叫道：“徐玉，你真把玻璃撞裂了。”
“啊？你说啥？”我一开始不懂他一惊一乍地在干嘛，顺着他手指的方向落到车玻璃上，顿时就凌乱了。
只见刚刚才跟我亲密接触的车玻璃上隐隐约约地有一条裂纹。
“我……我撞的？”我愣愣地问向孟奇，一点也不信这是我头撞的结果。大家都知道车玻璃跟家里的普通玻璃是不一样的，用脚想都觉得不应该是我脑袋瓜子磕的。

孟奇打个哈欠，阴阳怪气道：“谁知道呢，我记得某人说自己脑瓜子硬的。”
一时无语……
后来这块玻璃并没有被替换掉，航校的教官看了也是啧啧称奇，说是要留下来，给后面来这儿的学弟看看他们的学长是怎么一个奇人。他们还给我取了个外号“stone”。我自己不太喜欢这个又臭又硬的外号，我更喜欢叫我“iron-man”（钢铁侠）。
我那些损友取起外号来就相当不给面子了。在dota地图野怪里有一个岩石傀儡，俗称“石头人”。但是石头人这个说法太普通了，不够霸气，所以更进一步，外号必须代表石头人中的王者。“石头王”太中二，退而求其次就叫做“石头爹”！

随着之后一次dota2更新，石头爹的称号被远古石头怪抢去了。为了区别对待，我的外号自动升级成“石头爷”。汗！如果什么时候陈能召唤肉山了，那我只能叫“石头祖宗”了。
机场的灯光完全消失的那一刻，我可能不知道下次看到亚特兰大国际机场是在半年之后，在我飞仪表等级期间。
那时我驾驶着DA20在3000英尺地空中俯瞰了它许久。从刚来乍到的迷惘到仪表阶段的得心应手，真是想都不敢想。

注意！这片树林不是走几步就穿过的小林子，而是真真切切的森林，走进去有可能迷路的林子。
我那时当然不知道，都是后来闲暇时进去探险在森林里面还野炊了一次。森林里面有个湖，是四通八达的小溪汇流而成的。我们遇到小溪的时候，是爬着斜倒下来的树过去。多好玩算不上，反正我是扭伤了脚腕，另一个舍友朱伟健直接从树上摔下来，一头栽进泥水潭里，他刚出来时狼狈样子的照片现在还在我的手机里。
车最终停在了一座小楼前，在楼前草地上已经有三四个人在等着了。我定睛一看，哟！不是美国人，竟然是中国人。

我们刚下车那几个人就迎上来，先跟签派麦特打了个招呼，然后直奔向我们。
他们也是在这个航校学习的，已经来了快半年了，是奥凯航空直接送过来的，早上听说有学弟过来，特意来接风。
原来是前辈！
我们中比较放得开的，也是年纪最大的董麒倒是自来熟地上前寒暄起来，你一句我一句聊得不亦乐乎。像我这种内向腼腆的人也就是站一旁当个陪衬而已。
按照航校的意思，是把我们十个人安置在两栋小楼里，至于怎么分人随我们的意思。
巧的是，我们十个人养成生和大改驾各五个人，正好对半分。

分好人，各自把行李搬到住所，和我一起的五人结伴去了门牌号418的小楼。
楼里面的住宿条件还算不错。洗衣机，冰箱，洗碗机，烤箱什么的一应俱全。厨房是开放式的，厨具是一整套全新的，不过都是西式的，没有国内那种长方形的菜刀。
洗手间有两件，浴室，马桶也在里面，其中一间还有浴缸，这点相当不错。每次周末，没飞行任务，我就在里面泡澡，相当惬意。
三间卧室，两间主卧，一间侧卧。主卧中的一间有一扇巨大的落地窗，窗外就是小树林，白天风景好事好，就是怕半夜什么玩意从树林里窜出来。因此，我果断舍弃了那间卧室。

跟我共用一个卧室的是一个叫黄亦嘉的。我跟他完全不熟，不过也没啥关系，那天我放好行李，洗完澡，直接倒头就睡，话都没说。
我记得那天是快四点才睡的，美国那儿的床很软，躺在上面人都快陷进去了，按理来说，我这种习惯了硬板床的人应该会不太适应。不过，那天实在太困了，不到一分钟就睡着了。
翌日，我快十点才醒，一直赖到快到中午的时候才起来。没过多久，航校给我们送来了午餐，鱼香肉丝！在美国还能吃到这么地道的中国菜也算是相当意外了。
但是，这并不是今天的主题。原本，今明两天是航校给我们的休息日，为了调时差的。不过，航校方面也说了，随时欢迎来玩

有人不

我们是打算休息一天，第二天去的。
翌日，航校特意派了辆车接我们，一车十个人七八个睡眼惺忪，无精打采的，不过这次去并不是正式上课算是参观一下，众人状态不佳也无所谓。
　　从住宅区到航校一刻钟的路程，穿过一片郁郁葱葱的树林，驶出之时有种柳暗花明的错觉，迎面的是一片广阔的草地，草地中央横卧着一条飞机跑道，跑道边一座足有二十米左右的塔台直直矗立着。
　　“这个机场就是我们航校的基地机场Athens Airport。”司机指着前方的塔台介绍道。
　　这个机场叫做Athens Airport是一个民用机场，不算特别大但是足够供一些小型喷气式客机着陆，而且这个机场是管制机场，流量还是挺大的。