之前写过八分山考科目二的帖子，自从拿到驾照就很久不来了，首先谢谢吧主的邀请，然后进入正题啦。。

科目一二三四，让我们自己预约。。。说他预约不过来。。。于是我只好每次周六早上去网吧蹲守，抢考试名额。。。听说别的驾校都是驾校帮忙预约考试。。。
然后讲讲科目二，2015.5.30中午十二点多考的科目二，在八分山。。。轮到我时刚好下暴雨。。。工作人员还用对讲机请示了上级雨太大是否继续考，结果是继续考。。于是硬着头皮上。。。。90分一把过。。

八分山科目二的顺序依次是上坡，直角，曲线，倒库，侧方。
之前看到有人问哪个考场好考一些。。由于我只考过这一次科目二，所以不清楚其他考场，但是八分山车应该都还可以。。我们考前去练过一次车，用的是19号车，离合不错，没有熄火，爬坡很顺利，动力不错。我实际考试抽到的是12号车，也还好。
不过，我和小伙伴们的感觉都是，离合需要抬得比较高时，车才走。。。所以这个大家自己把握，在待考区可以试试控制离合，把握这个度量。。

关于上坡，有的教练教的是拉手刹，松一部分离合，去听发动机的嗡嗡声，再松手刹。。
我觉得脚刹相对好一些。。我的教练也说了，考试时脚刹方便一些，而现实中手刹好一些。
所以建议用脚刹。。毕竟这里还有30秒时间限制，脚刹相对而言快一点。。
关于离合，如果它有要熄火的倾向，车显示器显示熄火的那个标志已经有一点浮现了，那么赶快离合往下踩一点，一定不能在此时松一些。这是平时练车时的经验。。。
考试时，熄火是要扣十分的，所以一定不能熄火。。

我觉得调车很重要。。大家尽量在驶入每个项目前，在待考区就把车身调正，不要太歪，不然进入考试区调车，可能会比较麻烦。
侧方位停车，我在的是2号车道。。感觉那个车道的侧方位停车，把黄色虚线弄的间距比较大，而且有一部分被刷成绿色了，和车库一个颜色。所以在把方向盘向左打死时，注意时机，也注意右后轮和黄线的距离，不要打晚了。有小伙伴因为没有注意到它们颜色是一样的，而错失了时机，把库倒穿了。

其他科目二项目貌似也没有什么大问题。。。
关于考场在哪里，车的好坏，也没必要太计较，我之前有个朋友挂了说是XX车不好，离合不好，结果我抽到的是同一辆车，也还是通过了，而且他考时是晴天，我考时是暴雨 = =
毕竟每个考场都有满分，只能说尽量提高自己的水平，勤能补拙，共勉。。。

总体来说，科目二在八分山不难。。。。。。车子很新很好，路线也清楚，地上的点按照教练讲的来说，就还好。。科目二的教练姓H。。。脾气比较爆，我经常被骂。。但是，他讲得很好，教的很细致。。虽然考前四天他断言我必挂，但是，我还是幸运的一把过了，对教练还是很感谢的。。。后来买了水果去看望他。。
科目二看考场，花费300，只有一把。。。感觉很短，所以不建议来财大这边的南湖驾校。。。感觉很坑
晚上再来写科目三。。。科目三在大学生考场，我很惨的，第三次才考过，虐哭，，，，

补充一点，科目二时，我们的那个驾校，太不正规。。。练习的地点很小。。那个坡只有半个。。而且又陡又小，和考场完全不同，有的车动力不足，上坡很容易滑坡，平时练习的很不好。。。于是很多小伙伴挂在了上坡起步，这可是第一个项目啊，其他项目练得再好，去了考场，也没办法施展了。。。

约定早上八点半集合。。。其中一个女生一直没来，他打电话埋怨那女生，女生说，你根本没通知我今天练车。。。
至于我们其他人为什么知道哪天会练车呢？因为我们每天都会专门打电话，问他何时练车。。如果你不问，他就直接无视你。。。南湖驾校财大这边特别乱，压根没有任何计划性和管理能力，不记得哪些学员要考科目三，也根本不会提醒你哪天，几点，去练车。。只能你每天一遍遍打电话去确认。。别的教练还好，ZH，就完全是这样子的