提车后一直觉的刹车的感觉很别扭,高速刹车时第一下的咬合力有,而且可以刹的住。可一到低速刹车时,手上力度一定,可刹车盘上传来的力度却时强时弱,尤其在刹停时很不稳。
今天不上班,白天检查了下刹车片,这不看不知道,一看那是要吓尿啊!我说怎么这么难搞…刹车片只剩1mm左右了,再骑个百公里左右可能就会直接磨刹车盘了!刹车都是在有情况的时候才会使用。如果在有情况时却无法按自己所想的那样来减速,后果是不敢想象的 。
检查很简单!(以2010 BMW S1000RR为例)拿掉图中两个螺丝,直接就能拔下来。目测或用尺子量,厚度2mm以下时,请一定及时更换刹车片!
新的刹车片要把边角磨掉。至于为什么?师傅跟我说的没听太懂…如果时间充裕的话也顺便清洗一下吧。
今天还偶遇了一辆消光碳纤维赛道版S1000RR,这辆其实按理来说是不能合法上路的。看的LZ淌了一地的哈喇子…实在帅爆了啊!有木有!
ps: 新的刹车片咬合力度非常的强劲,感觉应该能轻松翘尾。不过no zuo no die 还是不要轻易尝试的好。
今天不上班,白天检查了下刹车片,这不看不知道,一看那是要吓尿啊!我说怎么这么难搞…刹车片只剩1mm左右了,再骑个百公里左右可能就会直接磨刹车盘了!刹车都是在有情况的时候才会使用。如果在有情况时却无法按自己所想的那样来减速,后果是不敢想象的 。
检查很简单!(以2010 BMW S1000RR为例)拿掉图中两个螺丝,直接就能拔下来。目测或用尺子量,厚度2mm以下时,请一定及时更换刹车片!
新的刹车片要把边角磨掉。至于为什么?师傅跟我说的没听太懂…如果时间充裕的话也顺便清洗一下吧。
今天还偶遇了一辆消光碳纤维赛道版S1000RR,这辆其实按理来说是不能合法上路的。看的LZ淌了一地的哈喇子…实在帅爆了啊!有木有!
ps: 新的刹车片咬合力度非常的强劲,感觉应该能轻松翘尾。不过no zuo no die 还是不要轻易尝试的好。