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京局石段出品~DF4D与SS4G受电弓修复
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我段以往发改车帖较多,今天挑出两个比较典型的修复案例与大家分享
来几张最近下线的救援列车镇楼!
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1楼
2016-01-17 22:18
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先来看SS4G受电弓。
结构决定了这里是弱点,先后修复的十几个受电弓也大部分是这里断掉
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3楼
2016-01-17 22:20
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在原结构上粘接不是不可能,但强度有限,电弓的材质又无法焊接,因此我决定硬铜管替换断掉的部分。
首先在1MM铜管上用0.5钻头打孔,一端准备焊接的地方用锉刀修成半圆。
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5楼
2016-01-17 22:23
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在横向焊接上一根1MM粗铜管,这两根铜管一定要保持垂直。
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6楼
2016-01-17 22:24
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焊接好了,切掉多余部分看看效果
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7楼
2016-01-17 22:25
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另一端采用原件,为了固定结实,在受力比较小的地方截断,并在中心用0.7钻头打孔,准备插定位桩。
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8楼
2016-01-17 22:27
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铜管那端也用钻头扩孔,里面插上一段0.7铜柱当做定位桩。
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9楼
2016-01-17 22:28
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点胶后趁胶没凝固之前定位,免得两个横向孔不平行,胶水用乐泰406.
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10楼
2016-01-17 22:30
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上色装车,电弓就算修好了。
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12楼
2016-01-17 22:31
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下面发4D0001车壳修复,这个据说是芯片烧掉把车壳烤化的。
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13楼
2016-01-17 22:32
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在这种情况只能切掉重新做,用铅笔勾出需要切掉的轮廓。
右边切成三角形,目的是粘接面大所以结实,斜线易打磨不易留痕迹。
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15楼
2016-01-17 22:35
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照轮廓切0.5MM厚ABS板补上。
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19楼
2016-01-17 22:37
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大致补上了,切的时候尽量精确,缝隙越小越好,然后用乐泰406胶水填缝。如果缝隙太大就切一点对应形状的ABS板插进缝隙里。
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22楼
2016-01-17 22:40
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大致打磨下,涂一层补土,刻线过程忘记拍了。
我涂的是水补土,不是为了填缝,而是平整砂纸打磨在材料上刮出的划痕。
常用到能填缝的补土只有AB补土,但我个人偏向于用强力胶填缝,这样很结实,补土无论怎么填受力稍大就会裂开,但是强力胶填缝对个人手艺要求较高。很多人青睐的田宫牙膏补土我送俩字-垃圾。收缩大,干的慢,附着力差,极软不耐打磨,我07年买的一管到现在还没用完,因为实在是没用!
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28楼
2016-01-17 22:47
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JADGPANZER
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水补土干了,把车顶把手孔用0.45钻头打好,眼神儿好的还能看出来车顶依然有不少划痕。这种情况需要反复进行涂补土--打磨这样的循环,直到自己满意。
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32楼
2016-01-17 22:56
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