【不务正业】rx7

一楼不给看

马自达RX-7（FD3S），一代经典的转子发动机车型，不过，图中这辆摒弃了转子，改为通用LS3 V8发动机。

2024-12-20 14:43广告

LS3发动机将发动机舱塞得满满当当。发动机排量被扩充至6.9升，发动机内的活塞、连杆等也均换成了强化产品，再加上两颗涡轮，通过精心调校，最大功率升至1017马力。

发动机舱空间有限，每侧的四根排气管向车头方向汇集，涡轮放置在了车头部分，这里的温度将非常高，转向助力油加注口被包裹了隔热材质加以保护。

节气门内径达到了90mm，普通家用轿车的节气门内径大约为50-60mm，如此之大的尺寸是为了满足1017马力对于进气量的需求。

另外，如果将涡轮压力调至1.5bar时，最大功率将很轻松达到1500马力，而如果将涡轮压力调至2bar时，最大功率将提升至1800-1900马力。

动力方面介绍完之后，下面让我们看看外观、操控等方面的改动。

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