前言:在联盟—阿波罗联合对接任务后,一代辉煌阿波罗飞船结束了历史使命,光荣退役。取而代之的是又一个非常著名,却坑死NASA和美国国会的计划——航天飞机。这是个十分先进的计划,航天飞机的固体助推器和轨道器全部被设计成可回收的,NASA也希望借此降低航天发射的成本。无奈,理想很丰满,现实很骨感,航天飞机每次返回后都要对其主发动机和防热瓦进行全面的整修,两次维修的成本就足够再造一艘航天飞机了。同时航天飞机又犯了一个重要的毛病——人货不分离,这也使航天飞机被造的巨大并且效率低下。而航天飞机的安全性也比普通的载人飞船差了许多,两次事故,14条人命就葬送了进去。种种弊端使NASA最终放弃了这个计划,2011年,随着亚特兰蒂斯号航天飞机最后一次着陆,所有的航天飞机全部退役,完成了历史使命。
在航天飞机之后,高傲的美国人突然发现,他们竟然失去了载人航天的能力,所有去往国际空间站的人员和货物竟然全部要依赖老对头俄罗斯。而不久之后,原本用于重返月球的战神计划下马,SLS系统被正式提出,这个计划中包含了重返月球、小行星探测、载人火星探测等前卫的计划,我也就来科普下这个美帝航天未来的希望(以上内容均为手打,以下内容主要为四处转载)
在航天飞机之后,高傲的美国人突然发现,他们竟然失去了载人航天的能力,所有去往国际空间站的人员和货物竟然全部要依赖老对头俄罗斯。而不久之后,原本用于重返月球的战神计划下马,SLS系统被正式提出,这个计划中包含了重返月球、小行星探测、载人火星探测等前卫的计划,我也就来科普下这个美帝航天未来的希望(以上内容均为手打,以下内容主要为四处转载)