首先是国内几个厂商的合资125……这类车的特点就是灵活，各个品牌的125基本差距不大，加速很慢，基本不用担心，但也要认真应对……不要试图采取钻车堆的方法和它周旋，如果排量大就加速逃跑，排量小就从巷子里跑，争取利用地形逃离他的视线

警用版天剑王，此车在派出所，交警大队有较高的保有量……老款天剑王提速10秒内破百，依照交警技术而定，250排量的车应利用车流遮挡掩护规避，不要试图正面对肛，要多利用弯道摆脱它，大排量摩托加油门跑就可以了……此车威胁一般

警用GW250，此车一般配属市级交警……低转性能较强，机动性略差……遭遇此车250z级别不用过度担心，采取灵活的规避路线，钻车堆，上人行道跑一般都能摆脱，威胁程度较低

春风650TR和春风650TRG（国宾护卫队）……这款车低扭超强，爆发力也足够，极速约200，此车外观的特点就是远看像是跑车，近看是旅行摩托，车身庞大……普通中小排量车遭遇此车尽量朝车流密集的地方钻，利用自己的灵活性逃脱它的魔爪……切不可与它展开低扭较量。。。此车威胁较高

TRG的外观和TR有较大差别，大灯和宝马旅行系列摩托同款……此车更笨重，能携带的装备也更多，威胁较略RT减小

之后是黄龙600巡航警用版，此车低速笨重，高速很强……提速线性，在有经验的警察手里是拦截机，此车外形特别，接近于川崎某款巡航车……在远距离极易辨别，遭遇此车最好在他发现你并掉头追你之前快速掉头跑路……中小排量切不可与其比加速和极速，600CC级别跑车也尽量不要与其抗衡，毕竟生命和车辆为重……威胁程度极高

再来看看600级别里比较逗逼的两台警用车……嘉陵600是军用摩托转民用的，加速性能并不是很强，只是可靠性不错……此车各派出所保有量较小，性能也比不了车友手中的大排量水车，不过小排量摩友还是要尽量避免与其交锋……在其视野外逃跑……而隆鑫650保有量也比较小，加速强，尾速慢，加油门摆脱即可

国内几款常见的，有特点的介绍完了……让我们来看看进口警用摩托，本田ST1300……这款车有着超强的低扭，能压制住600级大排的极速……遭遇此车能躲就躲，不要硬肛，否则你就是派出所的座上客，你的车也是在交警大队停车场的展示……威胁程度极高

之后这些车型你基本都见不到，所以不用担心它们……