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第一张为目前建设了一部分的主城区，第二张为空港新城，空港新城拥有国际机场和轻轨车站（吧内某大作作者推荐），轻轨车站与主城区火车站负责两个区域的沟通，通勤客流较大，240定员的通勤列车有时满员

两个交通枢纽区域的特写，第一张为机场区，可以看到轻轨车站，机场的客流量为周中，实际本周客流还会增加，随便挑了一个时间点截图。机场旁边放置了一个太空升降梯，这样我感觉有游客数量的保证，可以帮助机场刷客流。

南京站区域是主城区两个交通枢纽区域之一，另外规划了南京南站，但是目前的高架车站mod没有太多股道的，因此先预留了土地，并不开发建设。话扯远了，再回到火车站区域，火车站为4股道高架车站，双面广场，其中南广场（自己瞎编的方向）对面为公交枢纽站，为了帮助刷客流以及减轻火车站周围旅客滞留，靠近公交枢纽站区域一律不设置其他公交停靠站点。公交站对面还有个地铁换乘站，也就是那个蓝色的小金字塔建筑，地铁也是预留了土地，目前并未开通。火车站与公交站之间的道路建设了4车道有轨电车道路，有轨电车也分担了客流

目前的主城区建成部分位于整个城市的偏北部，南边为未来主城区核心区域，为此我建设了东西方向的过境大通道，也就是图上的高架高速公路和对应的辅道，辅道统一为单向6车道，即便如此，在南部区域还未开发建设的情况下，高架高速已经拥有很大的车流量。

这是在高空观察城市的情况，外圈照例是地图先建好的绕城高速，可以看到我建设的东西联通高架高速公路，最上面的立交桥是我重新建设的，沟通了绕城高速、穿城高架高速和城市外联高速

这是城市的另外一半的情况，绕城高速下面继续增加出口，连接了空港新城与主城区，图片左半部分的一片建筑为地热发电站，可以看到那边也有一条道路，是为了减轻高速公路的车流压力建设的，不过效果不好，速度不如高速公路，因此AI基本选择高速公路去空港区域

这是从买卖地块的角度查看整个区域的情况，绕城高速、穿城高架高速等比较明显的可以看到。

换个角度查看主城区，双子星大厦放在了靠近河边的区域，铁路用地是一开始就预留好的，采用高架方式过去，方便城市道路连接。火车mod基本没怎么使用，其中有吧友制作的CRH380A，不过给他提个小小的建议，将车的编组从8辆略微减少一点，不然车站站台长度不够。

可以看到公交枢纽站客流量，表示周围不设站点是关键

空港新城与主城区通勤列车客流，以前确实客座率没这么高，一列车能有十个人就不错了。

城市的夜景，在铁路旁又造了一幢高楼，这样游客进车站前就能感受到城市的实力

客流破千已经不会让我惊讶了…………

如果哪位吧友知道新出多股道（例如8股道以上）的高架车站mod，请告知一下，十分感谢。南京南站预留的土地一直在闲置。

为了提高快速到达机场的能力，楼主准备新造机场快线，全程就设置始发终到两个站点，一个站点放在机场旁，另一个放在新开发的仙林板块