电动车微营销

电动车维修行业，有两类维修师傅：

一类维修师傅是这样修车的

顾客：师傅，我车骑着骑着不走了，您给看看什么毛病。
修理工：（经过一番检查）你看，这里断了一根线，我给你接上就好了。…怎么样，好了吧！
顾客：嘿！就这么点毛病害我推这么远。早知道我自己接上不省事了，多少钱师傅？
修理工：十块钱。
顾客：什么？接根线就收十块钱，就用一点胶布而已，一卷才多少钱啊，你也太黑了吧！……

顾客： 师傅，我车骑着骑着不走了，您给看看什么毛病。
修理工：（先换个转把，不行；接着又换了控制器，还不行）哎呀！你这个问题有些严重啊，一时还修不好，先放这吧，我给你仔细查查。
过了一天
顾客：师傅，车修好了吗？
修理工：修好了，我跟你说，你线路里短路了，把控制器转把全烧了，我修半天才查出毛病，可费劲了，要不查出来即时给你换上还得烧。
顾客：师傅您受累了，给您多少钱？
修理工：额，控制器一百块，转把二十，手工费就不要了，当给你帮忙，一共就收你一百二。
顾客：谢谢你谢谢你，还让您忙活半天。下次有什么问题还得麻烦您。钱您收好……

在修理行业中 ,这样的例子比比皆是，第一类维修师傅有真技术，为顾客着想，为顾客省钱，却往往费力不讨好，而第二类维修师傅技术一般，故弄玄虚，顾客被宰，却又心甘情愿。究其原因是维修工主要靠技术工作，却是在体力工作的掩盖下进行，在顾客眼里，只看到了维修工的体力和物料成本上的付出，却不想想精湛的技术也是需要维修师傅刻苦钻研而来，所以一个看似简单的问题，有的修理师傅能够快速判断找出病因，花最少的成本帮顾客把电动车修好，为顾客节省的时间和金钱。现在很多顾客都有“不换件就不应该收费”的心态，殊不知在这样的心态之下，给顾客带来的可能是过度修理，所以有的修理工小问题修成大问题、换小件变成换大配件，让顾客多花钱，还美其名曰“手工费免了”，试问在这样的情况下，到底是什么样的顾客精明，哪类维修师傅值得顾客信任？

如果你曾经遇到过，不给你换件就给你把电动车修好的师傅，这样的维修师傅真是值得尊敬，他们诚实守信，不欺骗顾客，他们会帮你省钱，如果你的电动车再有什么问题，就找他们修吧！他们更专业，值得你放心......