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趁着宁启开通,我奉劝那些吐槽的吧友们
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Turbony
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放弃幻想吧,只要是D字头列车,不管速度多少,票价就是0.37了。不是上浮,以后这就是正常价格
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1楼
2016-05-13 22:43
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Turbony
丙等公务
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二楼是不是我的?!
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2楼
2016-05-13 22:43
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Turbony
丙等公务
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我们来看宁启线的价格,差不多是普速的2.5倍,确实不便宜。和以前的价格一比较,自然有人心里不平衡了
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8楼
2016-05-13 23:23
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Turbony
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可是,虽然涨价了,但是上面有文件,这确属有理有据。我们说它贵,也只能是吐槽一个。至于有人说它上浮,万一以后报道出现了偏差,这个责任,可负不起。
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9楼
2016-05-13 23:44
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Turbony
丙等公务
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其实,每次只要有一种新的价格出现,总会引起社会各界的争论。想当年第六次大提速,动车组刚刚出现时,舆论也多是“时间短一半,票价贵一倍值不值?”这样的质疑声音。
详情可见我的另一个帖子
http://tieba.baidu.com/p/4210348577
不知道各位吧友,当年你有没有吐槽过动车的票价呢?
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10楼
2016-05-13 23:51
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Turbony
丙等公务
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我们再看四川,广元往成方向的动车,新线路部分同样是0.37,又因为新线路一等座价格按照二等座的1.6倍计算,所以出现广元到成都比到重庆二等座价格高,一等座却价格低的情况
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25楼
2016-05-14 09:37
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Turbony
丙等公务
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我们横向比较,南京到南通汽车也是大约100块,3小时到不了。动车稍贵一点,不到3小时能到,还是有优势的。当然汽车(几乎肯定会)降价,可能抢回一小部分客流。
推出新票价说明铁总对于动车的竞争优势是有信心的,认为即使不比大巴便宜也会抢来客流。我们可以看看当地媒体怎么报道的
当然这是几个月前的报道,和实际还是有偏差
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27楼
2016-05-14 13:25
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