回复：变化如此之大

毕业时因无畄校指标被分到五机部某研究所，当年该所共進了27名大学生，其中北工(北理工)22人，哈工大2人，同济1人，大连海运1人，北航1人。因当前学校中心实验室要我邦他们做一亇规划，即为该中心规划一亇传感器研制组，要求给出所需仪器试备清单，以及相应的型号，规格，价格。人员结构，附加设备(如卓椅柜等等)所需房屋大小。所以我到1O月14日才报到比其他大学生晩到1~2亇月。到所报到第一天就交给一项任务，把发动机转速信号引出来，我只用了3天时间介决所有问题，而且只要化5角铁。他们已经化了半年时间一直没有办法介决的问题被我轻而易举地解决了。他们说我们第一次接触北航的人，原来如此厉害。该所一些很牛的人也对我另眼看待，客气得很，有问题时虚心向我求教。我一亇北航生在一群北工学生中名列前茅。我自己也不知道什么原因把我弄成了所团委委员。

对不起校友们，年级大了，眼不好使，又是用手写的，不注意就把错字跳上去了。
补充一下学习的要点是顾全局，全局搞清了，该门课的精粹也就掌握。至于具体的细小问题是可以查到的，总体思想是查不到的。

讲一讲我進入单位被选为团委委员后分工时谁也不想当文体委员，我这人很随便，只有我来当，还分管文娱。我自己没有一点又娱细胞，我就依靠有这方面才能的人，还真把所里的各种文娱团体组织起来了。

插一段。我進北航时只有七亇系，一系飞机系，二自动控制系，三发动机系，四材料系，五管理系，六航天系，七无线电系。后来又加了八系燃料系，九系工程数学，十系工程物理。再后来又把九，十合成新一系，原二系分为二系自动控制设备系和五系自动控制系，原一，三系合成航空机械系称3系，四仍为材料系，六航天系，七无线电线，八燃料系，九工艺系(含管理系)。|

我在五机部研宄所大约待了九年，该所共有4亇研究室，我到过三亇，还有一亇是电控室，全是北工的，不让随便進。在所里当救火队员，当别人不愿做或做不了的让我去做，一般半年要换一次工作，当我把事情弄上正路后让给他人，为我另配新工作。本来搞电的是配角，又老換工作，所以没有任何成果，但是在这九年中过得很充实。因为总有事做，还往往是难题。

与北大人的交往。
有一次我去上海某厂了解该厂产品情况，刚好遇见北大物理系毕业的厂长，他说我对北航的学生非常佩服。想当年刚参加工作时，我们其他学校毕业的学生遇到问题都不知所措，唯有北航毕业的学生知道该怎么做都是他领我们去做，我对北航的人确实非常佩服，以后有机会来上海到我们厂来玩。

与清华人的交往
一亇偶然机会，参加了由清毕业的人主持的一项联合设计，我发现对国外样机的分析试验报告是错误的。而且我发现他是想仿制，且不同仪器仿制不同国家的。我不得不指出错误並提出正确的设计方法，后来按我的方法来做，用做出的统一机心给参加者讲课。后因文化大革命武斗开始联合设计终止。总结报告，调查报告都是由我单独执笔完成的。

上级安排由我主持仪表联合设计，在上次联合设计时，他们曽说过，因某某2人未参加，所以开始就没有搞好。当我主持联合设计时正好依托此2人的企业，他们也觉得由他们来实际主持。他们提出了很多建议和想法。事实上他们对工艺非常在行，但对设计可说一窍不通。因为他们历来都是仿制的，从来沒有搞过设计。我对他们的想法用理论说明不行，並用数学计算来说明他们方案的误差，稳定性都相差1~2亇数量级，並从直观的物理意义加以说明。由此他们才知道我这亇年轻的北航毕业生与一般的学校大学生是不同的，因此他们立即向厂领导汇报，並上报省机械厅，要把我畄下。省机械厅很快调令让厂派人到五机部我的单位去调人。去的人遇到的人就是我在毕业分配时要我的人。称此人我们有用，不会放他的。

机电一体化的重要意义
在某研究所其间，哈工大的高材生比我早报到近2个月，发动机转速信号引不出来，其原因是，哈工大电测专业不学机械制图等机械类课程。北工的学生(搞控制的)搞一项控制，化了2年拿不出方案，也是不看实物，不看图纸，不懂被控对象的原理与构造，我接任务后首先是了解被控对象，方案很快完成了(待我画完控制的草图后让我交给他人完成)
后来到一亇新的单位，有课题请我搞测试，我们室主任要人家拿出试验大纲，真是开玩笑。搞机的人不懂测试请我搞的，怎么会写试验大纲，我说大纲我来写，你们把被测主机的图纸给我看看。后来我把测试完成了，还推翻了原来的国标。原来该研究室从来就没有搞成过测试，因为他们不去了解被测对象，也看不懂图纸。所以我认为搞测试和控制的一定要是机电一体化的人。我遇到过很多学桉，而且是名校的高材生，都搞不好测控。可以说我们北航才是一枝独秀。

关于落后了怎么办，我逐步说点自己的看法，仅供参考。
首先要承认这亇事实，正视这亇问题，采取切实有效的措施，逐步改变。
一，要承认现状，绝不能意气用事，非要录取第一志愿，其实清华比大非能录取的`只要后面填北航的一定把他(她)录取。因为第一志愿敢填清华北大的其成绩一定比第一志愿填北航的要好。要知道所谓名校，並不完全是真的学校水平高，生原好坏才是第一位的。以我为例，我的中学並非重点，但我的考分远高于各省重点中学的毕业生。我班入学时为30人，其中有1O亇是各省市重点中学的班长，我考北航填的是第七志愿。当时因我哥在北航，免于政审，提前调挡，结果怎样，毕业设计我不但攻克难题，而且史无前例地荅辯全部正确且概念清晰，回荅精练。而且其他同学回荅不超过15分钟，且有小错(实际是答非所问)，我的荅辯是一小时，直到问不倒为止。这说明什么，我的前六亇志愿是科大，北大，清华各2亇，如按现在的理论我早被科大录取了，北航根本要不到我。我敢填科大等，说明我有底气。所以一定不要只录取第一志愿，现在只把北航填第一志原的应属二流学生(我讲此话请小学友们不要生气)。这是最关键的一点。

四，宣传北航，让大家知道北航也是重要的措施之一。
学校方面应在各种场合，尤其是航空航天领域加大宣传力度。作为北航人，也要在不同场合宣传北航。在我走过的单位，工作遇到的相关人员，我都会宣传北航。因为与清华北大相比，知道北航的人不多，所以多宣传还是很重耍的。
以上4点我认为是改变北航现状旳关键，仅供参考。

干了8年杂事
我还干过8年的杂事，财务，设备，材料，生产，技术，质量，计划，还起草各类文件，年终总结，各级领导讲话，工作报告，开会时担任总调度(指行政部分)，或祕书长〈业务方面)，还有軍工产品转厂生产的产品鉴定，扩初设计验收。总之是一条完整的大型产品的大型生产线从工厂设计到形成生产能力全过程的工作实际上由我来具体完成。我们一亇办公室有15人，我们厅长是省领导小组副组长(组长是省长)兼我们办公室主任，他曾说，整亇办公室只要有我一人在工作会正常运行，只要我不在办公室的工作就瘫患。
如调来一亇专职财务科长负责做帐，其实一年只有4小时工作量。我兼管时上半年化不到2小时，下半年也只要2小时，帐目还不会错，那位专职科长帐目总是搞错，每年我还要用一亇小时邦她纠错。后来搞产品定价，谁都知道她不行，部里，各地市主管部门，企业，軍代表都要求我来搞，我看看成本会计的书，到主要企业请教财务科长，请教省物价局。最后制定价格计算方法，因为我是实事求是，不偏向谁，所以谁都同意我的办法，让各厂按我制是的具体办法编制成本，然请我担任队长，，带领部，軍代表，有关地市到企业一方审查编制的价格表，最后由我终裁。结果都尊守。部，軍代表，各地市主管部门都知道我是北航的(军代表大多是北工的，他们都很服气。其它情况以后再写。

也知咋地，自己发出去了。
我想说让会计去学专业知识是难点，毕竟会计的知识要简单多了，一般有专业知识的大学生最多半年可学会物价编制方法。以我为例只用了一亇月就领会物价编制的关键技术。我在审查各厂编制的价格资料时要比财会人员，物价专职人员还要精通。而且我还能提出降低成本的具体措施。

在兼管财务时我改变了拨款方式。原来每年财政部拨下基建费，试制费，工艺装备制造费，全部下拔，一分钱都畄不住，那亇年头企业不大景气，拨下的钱拿去发工资，该用钱时己沒有了。
我跟原先搞财务的人去了财政厅，進行一次拨款下文，我看过这后知道程序，以后的拨款由我来办，在我经办时有办法把钱全部弄到我厅的账上。待企业用钱时给我打电话，告知用途，开户行，账号，半天之内就把钱划给企业。当然企业报的用途我完全清楚，该用的我一分不少，相骗我是不可能的。这样既保证了钱的安全，又不会影的工作。省管的三类经费总共为7000万元。等生产线全部建成共积余了650万元。完成生产钱建设后我要求搞技术，因为厅长调走了，新省长不了解我，办公室副主任也感到对不起我，部里的朋友们也感到我搞管理太可惜，于是大家邦我调到研究所二作。