鄙人想知道当年小厉联络线复线并电气化为什么夭折了

在2012年宁西铁路增建二线并电气化时铁总批复了一个附属工程，即小厉联络线复线并电气化（就是我们所提的随信铁路），但是我们知道，最终的结果是小厉线依旧是单线，只是进行了单线电气化，这其中原因众说纷纭，不知道各位吧友知不知道事实真像，我想揭开内情就能更好的理解目前沪安高铁的处境和难点了