今天下午真蛋疼了，前一阵子大修的A6又回来了，有声音响，当时检查不在旁边，后来检查的那个老师把水箱框架拆到，前曲轴油封盖板上有个堕轮装在上面，堕轮螺丝断了，更操蛋得是机修师傅用取螺丝得钻，钻头断里头了，后来用电钻怎么钻都钻不动，用钨钢钻头也就钻进去一点，他们之前都钻了半个多小时手都没劲了，我又上去钻半个多小时就就进去那么一点点。只能把盖子一块换掉，还要把大油底壳拆下来才能拆下来，惰轮正时一套大修都是新的，惰轮螺丝一块的也是新的，这特么是配件的问题吧。明天这机修老师他肯定不拆让我拆，好蛋疼，本来最近一段时间都没学到啥东西，天天做事都没热情了，都是机修活，都快烦死了

下午奥迪换减震上摆臂2根都换，作死，羊角上那个固定摆臂螺丝愣是拆不掉，最后只能按松断了，把羊角一块拆下来，拿外面车床的地方加工把螺丝钻掉。

今天一师弟坑比了，过两天就要回家了，今天给一A6L开去洗车在洗车店门口油门当刹车把大灯撞破了，保险杠大灯下面也裂了，叶子板一大块都陷进去了，没走保险自己修，明天中午就过来开车，喷漆的晚上加班喷啊。老板也不出钱赔。

好险，下午的奥迪A6换氧传感器，12款的，算是比较新的了，缸列2前氧，太紧了，拆滑掉了，最后和老师一块把线减掉用小一号的套筒用锤子硬砸进去才拆掉了，好险差点完蛋了。当时检查的时候报氧传感器2加热器的故障。

晚上逛下贴吧发现好多汽修帖子都在抱怨工资待遇，找不到女朋友，不知道我还能坚持多久这种日子，再过两年才拿着两三千块钱吗。

记得今年刚过完年一辆马6，让我把发动机抬下来拆开活塞连杆打坏了缸体也不行了，换发动机，一连换了两个，发起来都有响声，类似于气门响，换到第三台终于他妈好了

换个升降机

早上把昨天的换气门室盖的宝马检查下 雷达探头换掉，在把昨天马6的发电机装上。下午不知道什么时候检查的车过来修了奥迪A8,内饰中控看着不错，不过这机脚真难换，晚上加班，最后拆机脚，只拆出来个通道明天拆吧。换个减震上摆臂还要拆把减震螺丝都拆掉。麻烦

早上起来买早餐还能喝到免费的腊八粥呵呵。上午760换方向机。和老师一块试车坐着真心舒服。顺便调前束。下午荣威550换正时水泵，没换过，没找到正时位置没敢拆。最后还是要专用工具，老师买的回来才拆的。今天厂里下午能有三台760真巧

昨天那个师弟回家，估计过完年不来了，做事总会出叉子，老是被老师叼

晚上又加班抬英朗的变速箱

英朗

又是发工资的日子 在过两天准备回家过年吧。

今天和同事聊天说了一句印象深刻的话，觉得每天都在退步，问他不是天天做事呢吗，天天没进步不就是退步吗。 呵呵对啊这俩月都是在退步，过完年是不是要换个环境，这个地方太安逸了。连一点锻炼自己的机会都没有，师傅检查我做事，多挣工时。