四眼菠萝 保险丝断了

昨天一个老凯美瑞 年审尾气过不去。30w公里。电脑检测没故障码。数据流混合气过浓长期燃油修正-20。空流3.3检查了火花塞和碳罐电磁阀。发现火花塞快不行了，更换后没变化。清洗节气门 空气流量计拔保险丝节气门复位，电脑在做个调校复位。 长期燃油修正0 空流2.7左右。 今天年审尾气已通过

11年X5 N55 无法启动，电脑报电子气门故障。马达可以工作，启动时没有一点着车现象。 检查汽油压力有6bar 点火线圈有跳火，伺服电机插头拔掉也一样。测量缸压1－4缸只有不到4bar。 拆开气门室盖检查发现偏心轴齿位置如下图3 伺服电机不调节导致的缸压低，手动把平衡轴位置调到图4，缸压恢复正常。车主和老板认识打算近期把车卖掉能开就行，就这样装回去，把伺服电机插头拔掉。车子启动正常，就是仪表故障灯点亮和动力下降，不用**心

一天天破网络发个图都很慢

洗车机压力不足 机油乳化 漏水。 连杆断了 缸体打裂

开启五一元气满满的一天

X6 电动尾门关不了，杆子弯的像个🐔

吉利远景 雨刮电机不工作， 去年泡水了。想省点钱修下。 把生锈的转子答打磨下 脏东西清理一下。 收 80块钱 没给大家丢脸吧

上午没事 把自己的小福 空调理下。 压缩机轴承响，皮带一直没装 。 Ac指示灯不亮，拆开一看 算了 换了吧新的吧才一百多 还好不贵 这两才两百多一点 过两天东西到了装上

后氧走个

其实每天都挺忙 日常都懒得记了，昨天，早上帕萨特后刹车片 佳美的换空调泵 前刹车片 刹车盘 刹车分泵。 老思域的保养 刹车油 摆臂 吊杆 方向机球头 快下班还一个小保养。 忙的时候就不闲着。闲的时候闲一天。 比如今天就早上一个长安换刹车片 下午一个长安上次带的货4W公里换个三滤

索纳塔气囊游丝走个。上下两根线电阻在130欧左右 电阻过大