首先我是一个有着六年十五万公里驾龄的司机。在贴吧这个藏龙卧虎的地方，这点年限驾龄可能不值一提，但是我还是要说一说。（以下言论谨代表个人观点，喜则留厌则走，勿喷！勿喷！勿喷！）
对于最近吧友在贴吧发布的各种交通事故让人感到非常的惋惜。吧友的各种回复也是让人感到扎心。
就先从开车司机来说吧。很多年前司机喝了酒开车是很正常的事情。开车也是非常的舞。超载更是家常便饭，没有不超载的营运货车，因为当时车辆需要交养路费，这个养路费和载重挂钩，载重越大交钱越多，当时应该很昂贵的，所以好多车很大但是在挂牌时把载重却报的很小，但实际却能拉好多好多，所以我们大家都知道了超载超载超载，（有时候桥塌了也说是车辆超载）然后全国交警主要查处超载行为。车辆出事故相对比现在来说是多得多。那时候的司机还是都很怕交警的，因为那时候都是正式干警，基本没有协警这一说，有也很少很少。现在的司机喝酒开车的是少之又少了。但是还有很多开的很疯狂的，超载的也很少很少的了，因为现在不交养路费了，挂牌车辆都把载重写到规定内最大值，交警对超重处罚力度也不是那么大了。那些拉渣土的超不超载具体不是很清楚，因为没接触过，不知道挂牌载重多少，不知道实际拉了多少。现在司机基本都不怕交警了，因为都知道路上大部分都是协警而不是正式干警。
应该是从零八年奥运会那年开始，济南交警开始了对酒驾的查处，成为了全国交警的先行者（因为公安部是从零九年八月十五日才开始下令全国范围内整治酒驾行为），经过七八年的时间，成为现在大家熟知的交通法规。以前的超载行为是全国交警的重点处罚对象，所有经过禹城的货车基本都会被处罚，（那时候真是尽职尽责呀）所以有了大家熟知的顺口溜。后来不知从什么时候开始。全国大范围的反映，不超载车辆不挣钱，超载又要被警察罚，这个城市罚了那个城市罚，一时间交警成了司机的敌人，在全国被推上舆论的风口浪尖（到现在一直也在舆论的风口浪尖从来也没下来）。可能因为舆论的原因，也不知道么时候，交警开始对超载行为不再那么大力度查处了，而是着重查处安全措施，对于车辆的安全开始重点查处。一直到现在酒驾和车辆安全设施成为交警的重点查处对象。现在的司机也不怕交警了，也开始敢上犟顶嘴辩论了，因为都知道大部分是协警，而协警没有行政处罚的权利，说白了就知道你不能罚他。（也不知道啥时候开始的大批量的招起了协警，）
深更半夜的，先到这里吧，改天再拉行人电车电三轮以及交警追车啥滴。
对于最近吧友在贴吧发布的各种交通事故让人感到非常的惋惜。吧友的各种回复也是让人感到扎心。
就先从开车司机来说吧。很多年前司机喝了酒开车是很正常的事情。开车也是非常的舞。超载更是家常便饭，没有不超载的营运货车，因为当时车辆需要交养路费，这个养路费和载重挂钩，载重越大交钱越多，当时应该很昂贵的，所以好多车很大但是在挂牌时把载重却报的很小，但实际却能拉好多好多，所以我们大家都知道了超载超载超载，（有时候桥塌了也说是车辆超载）然后全国交警主要查处超载行为。车辆出事故相对比现在来说是多得多。那时候的司机还是都很怕交警的，因为那时候都是正式干警，基本没有协警这一说，有也很少很少。现在的司机喝酒开车的是少之又少了。但是还有很多开的很疯狂的，超载的也很少很少的了，因为现在不交养路费了，挂牌车辆都把载重写到规定内最大值，交警对超重处罚力度也不是那么大了。那些拉渣土的超不超载具体不是很清楚，因为没接触过，不知道挂牌载重多少，不知道实际拉了多少。现在司机基本都不怕交警了，因为都知道路上大部分都是协警而不是正式干警。
应该是从零八年奥运会那年开始，济南交警开始了对酒驾的查处，成为了全国交警的先行者（因为公安部是从零九年八月十五日才开始下令全国范围内整治酒驾行为），经过七八年的时间，成为现在大家熟知的交通法规。以前的超载行为是全国交警的重点处罚对象，所有经过禹城的货车基本都会被处罚，（那时候真是尽职尽责呀）所以有了大家熟知的顺口溜。后来不知从什么时候开始。全国大范围的反映，不超载车辆不挣钱，超载又要被警察罚，这个城市罚了那个城市罚，一时间交警成了司机的敌人，在全国被推上舆论的风口浪尖（到现在一直也在舆论的风口浪尖从来也没下来）。可能因为舆论的原因，也不知道么时候，交警开始对超载行为不再那么大力度查处了，而是着重查处安全措施，对于车辆的安全开始重点查处。一直到现在酒驾和车辆安全设施成为交警的重点查处对象。现在的司机也不怕交警了，也开始敢上犟顶嘴辩论了，因为都知道大部分是协警，而协警没有行政处罚的权利，说白了就知道你不能罚他。（也不知道啥时候开始的大批量的招起了协警，）
深更半夜的，先到这里吧，改天再拉行人电车电三轮以及交警追车啥滴。
