前提:我们不讨论单刷打不过的情况
那么有现在几个条件
1 石距单刷对每个人都是最优解
2 每个人都想更方便的上车
那我们来分析分析大家的心理
我们从不同的人的角度看
1 造福社会的伟大车长:很简单 造福社会 至于别人上了车怎么刷 与我无关
2 想单刷的新车长: 我是新车长 我要单刷
3 赖着不走的乘客:你想单刷 我还想单刷 你为什么不走？
那么现在就涉及了几个问题
1 为什么新车长觉得自己掌握着单刷的权利
因为系统给了他车长的位置
有人质疑 新车长是第三个来的人 不懂先来后到的道理？
那我们仔细想想 原车长开车后人们挤进来的时间差有没有1秒钟 谁挤进来不是一顿狂点突然就进来的 说实在的这个车长完全可以看作是系统给的
2 想单刷的新车长有没有恶意
没有
新车长只是想让自己利益最大化而已
他没有阻拦别人刷石距
3 想单刷的新车长实质上有没有妨碍到大家刷石距
有 减少了车次
4 故意赖着不走的乘客有没有恶意？
显而易见 有
5 故意赖着不走的乘客对有没有妨碍到大家刷
有 减少了车次
那我们来比较一下这两种人的做法
新车长的自私 体现于 为了能单刷 减少了对于别人的车次
赖着不走的乘客的无赖 体现于明明可以找一辆新车 却在这里恶心别人
可我们讨论的目的不是为了比较谁恶心
出现的矛盾其实是游戏机制的锅
想象一下 如果房主有个踢人的功能 那现在赖着不走的乘客 有多少会跑去踢人开单车？
那么说了这么多 有没有解决办法？
多人游戏里有很多的不成文的规定
很多都是在游戏功能不完全的情况下玩家们自己潜移默化出来的 就像下面这样
1 石距车不人满秒开 给想单刷的人退队的时间
2 想单刷的车长在组队聊天发一句 单刷谢谢
3 乘客看见车长不发车 或者看到车长要单刷 自觉退队
从现在的情况来看 石距车不难进 想组队刷的朋友们完全可以很轻松的再找一辆 而且甚至有更大的可能这些朋友也能单刷
这样唯一的问题就是 相对于原来 总车次会少一点
不过再比较之前由于矛盾浪费的车次 或许也没怎么少
而有的人会问 退队的为什么是我而不是新司机
确实 没有规定新司机就能单刷
单刷让新司机单刷只是为了更好的确定一个队伍里谁可以单刷 只是为了方便 而这便是规定
游戏是死的 人是活的 玩游戏不开心还有什么意义
最后还是要感谢无限发车的玩家 一群有爱的人