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吹什么牛逼，宁淮根本不经过盱眙，瞎起哄

宁淮如果不能过境盱眙并设站，盱眙会怎么办？@吴小小村 @南宋居士

宁淮如果不能过境盱眙并设站，盱眙会怎么办？

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不走，盱眙可以在家画地图，也蛮好的

宁淮不走盱眙，盱眙网友提出的方案：
1对淮安认同感更加不强，不排除全盱眙人脱淮投票。
2.盱眙离开淮安后，淮安市区最重要的一个经济力量，GDP全省倒数第一且失去盱眙龙虾在淮安的品牌。
3.正好盱眙邮编本身就属于南京211700，在淮安显得比较尴尬和特殊，加入南京，南京非常愿意，因为南京和盱眙的联系很多，金陵饭店，苏宁广场，合作旧铺园区都是南京合作的典范。
4.加入南京后盱眙可以建设宁盱地铁轨道交通，宁宿新肯定走盱眙走。作为南京的下属县级市，肯定得到不一张的帮助，起码比在淮安多。

清浦至金湖一级公路全线工程分两期建设，一期苏北灌溉总渠以北段已于2010年5月建成通车。2010年5月，淮安清浦至金湖一级公路二期工程开工建设。这条路是由市交通运输局承建的市政府交通重点工程，起自宁连公路淮安南门立交，止于在建的金马高速公路平面交叉处，全长61.1公里，一级公路标准，采用沥青混凝土路面，工程估算总投资超过18亿元，是淮安以市投资管理为主的一次性建设里程最长、单体投资最大的公路项目。
“清浦至金湖一级公路由北向南，直接将淮安市区与金湖相连，是市区与金湖之间最便捷的一条快速通道，必将为金湖县的经济发展提供有力支撑。这是金湖人盼望已久的重大喜事。”开工典礼上，金湖县委书记陶光辉难抑激动的心情

235国道盱眙明蛤段破土动工，全长6公里，计划总投资3.9亿元，工期24个月，将于2016年7月建成通车。该项目起于蛤腰公路，止于明祖陵镇工业集中区，与淮河三桥北接线相顺接。
　　235国道（原121省道）全线改建工程将分三个项目、三期建设。一期明蛤段；二期省道331至维桥段，全长19.3km，总投资概算7.4亿元，计划2015年开工建设，2017年建成通车；三期明祖陵镇工业集中区至盱眙与泗洪分界处，全长26.5km，总投资概算8.9亿元，计划2016年开工建设，2018年建成通车。
　　明蛤段的开工标志着235国道盱眙北段及盱眙绕城段改扩建工程正式拉开序幕。235国道全长57.7公里，总投资24.4亿元，按一级公路标准改扩建。该项目是全省大交通战略建设的重要组成部分，是盱眙县委县政府确立的“纳湖跨河”战略重点实施工程。( 来源: 中国公路网 作者：吴军玫 孙华军