首先让我们来看下这套SET的整体形态：
在如今，可能会觉得这样的设计是非常不符合比例的，但在当年，这已经算是一个设计非常精良、销量非常火热的套装了。

我们先来看下这款AT-AT的腿部：巧妙地运用科技件+普通件的结合，虽然有点丑陋，不过看在当年没有像如今这么多磨具的情况下，设计师仍能巧妙做出这样的腿部，可见设计师的高深功力。4x4、6x6的印刷圆盘乐拼也仿得毫不马虎，为腿部添加了一丝活力。

电机存放位置的设计更为巧妙，让我们来看下这个AT-AT的腹部：翻开下方的一块活动板之后，一个黄色的开关便显现了。往前拨动，为前进。往后拨动，为后退。

那么电池盒拆卸是否方便呢？
第一步，先翻起腹部两边的活动板，取下黄色开关

第二步，先将后方铰链连接的版块翻起

第三步，取下固定两边护甲用的连接轴

第四步，取下菊部（？）固定电池盒的板块

然后电池盒就可以轻松的拿出来更换电池了。

让我们再来看下驾驶室：
内部空间不小，容纳两个人仔毫不费力。并且含有一块印刷2x2显示屏。十分厚道。


但是据不少吧友的反映，驾驶舱上方的舱盖不能顺利的卡在后面的“卡扣”中。那么问题出自哪里？仔细观察便可发现原来又是这个橡胶件惹的祸，这个橡胶件一直是一个让人头痛的乐拼零件之一。从保时捷911的变速箱至现在的AT-AT，虽然已经做了一些修改，但其柔软程度仍然无法达到乐高三成。希望厂家人员可以注意到这一点问题。

另外，还有一套原本L社历史遗留问题，在舱盖上，前方的挡板与铰链只有四个触点的连接，且没有加固，在翻起舱盖时，稍用力前方挡板便脱离下来，建议各位吧友们动用自己的砖库可以来改造一下~我这里就先不解决了~

接下来看看备受关注的人仔：
本套装中含有四个人仔，其中暴风冰与雪地兵内部为黑色素色头，无印刷。
总体来说这次乐拼人仔质量值得好评。大家自行感受一下吧~


值得一提的是：雪地兵头盔与背包为一体件，原本以为这个磨具会被pass掉

另外备受关注的一点：图纸
这套SET中图纸印刷非常清晰，灰、深灰、黑颜色印刷的非常清楚，特别是黑色加了白色框线作为提醒，为这个小细节点一个赞！