这次楼主要讲的是比较实用的城市骑行技巧还有关于如何用机车泡妞两件事

筹够十楼开讲

9楼

10楼

好了，够十楼了，我们开讲

中国可能是充满了摩托车骑士和摩托车爱好者的地方。
但它肯定不是一个摩托车友好的国家（比越南泰国那些地方好，至少不会明目张胆的掏钱出来抢车）
只要问任何骑摩托车去工作的人，他们会告诉你很多恐怖故事……
例如，开车很多坏毛病、粗鲁、危险的女司机，还有交警…………
只要当你跨上机车的那一刻，你无时无刻不活在恐惧之中（此处运用了语文中的夸张手法）

在城区并不需要你勇敢地骑摩托车---但需要有优越的意识、大脑，潜在的危险视力（不只是那些明显看到的东西哦），
并有非常优秀的骑行技能（建议去看看《弯道圣经》）。就算你具备所有的这些条件，几乎都没有办法避免意外发生。
也就是说，你最终还是会掉鞋子

但也有那些致力于在城市骑行的人，无论是否必要骑行、或为了骑车那种快感。
首先，如果你选择在城市骑行--无论是日常通勤、跑着耍或只是看看风景，又或者只是为了把妹。
但你需要在骑行时提前进行预判，以及永不停止的思考。
我们已经综合了一些技巧可以让你在城市中更巧妙地骑行，或在都市丛林中穷街陋巷。。。

第一：让他们看到你
当你骑在那华丽的cafe racer复古车上时，我们知道你喜欢穿着老式的黑色皮革和牛仔，但是这不是保护你的一个聪明的办法，
一定要让那些道路参与者尽量看到你。
穿鲜艳的颜色，特别是你的头盔和夹克。如果你坚持穿着穿着颜色较深的夹克，尝试穿一件反光背心在上面。
这将让你看起来像一个在一所学校旁边人行横道的警卫。。。它可能只是生与死的区别。
但如果你只是为了上个班或者骑个车出去买点东西，那就不必那么夸张
只要你不是路人甲，基本都会有人看到你
PS：有些喜欢晚上开远光灯，那会闪瞎你对面的车辆，这样就是在拿自己开玩笑。所以楼主建议在单行道或者高速的时候可以开远光灯，但在一些双行道上还是为你，为他，为家人，为国家，为宇宙着想，开近光灯吧。

怎么没人的难道大家都在看片吗

2;待在开阔区域
骑摩托车的两大优势就是强大的动力和易操控。这些是你保持安全的有利条件，但不要因此在道路上疯狂赛跑。
要确保你骑的线路不要在对方的盲点，骑的时候保持一定的距离和保持可见，而不是被“困”在车流中导致其他司机无法看到你。
在车流中随意穿插，这个是很多骑手都不注意的一个通病
遇到大货车，要么超，要么别超，千万不能同行，不然很容易就会成为车下亡魂

3：注视，再注视
不要陷于只直视前方，保持你的头“旋转”以确保你周边的动态环境是否安全。
时刻注视后视镜及在你的后面环境和盲区。在你骑行时要时刻保持警惕和全面的安全意识。
专业的赛车手会运用眼睛运动不停的观察路面的情况，并且大脑能做出相应的反应（这需要长时间的锻炼）
楼主可以教大家一个我自己学会的骑行方法，这个方法能高效的帮你阅读路面的情况，从而更准确的做出反应“三点一线“方法，先是观察路面正前方，然后看后视镜，再看两侧情况，最后回到正前方视角，不需要没错都看两侧情况，记住，不需要转动头部，只要转动眼睛就行了，因为转动眼睛比转动头部快。假如你要往右骑行，可以先看正前方是有有车辆会紧急刹车，再看后方是否有车辆想要超车，再看右边会不会有车辆出现。
大家可以通过这个方式来锻炼，久而久之，你的眼睛就能想赛车手一样灵活了。
PS：再教大家一个小技巧，当前方有车你，看不到前方路况的时候，可以通过看前车玻璃来观察路面，大部分小车的玻璃都是透的
如果是高高的货车或者客车，那就最好开到它的后侧面，避免跟在后面，因为紧急刹车可能会让你钻入车底。

先去吃SHI.....偶不，是吃饭，下午继续更