6点，侦察机向特混舰队司令米切尔中将报告日军舰队的数量和航向。米切尔在得知大和号出现以后，非常的高兴，他等待这个机会已经很久了。
在莱特湾几乎全歼日本联合舰队以后，日本海军能够对美国舰队还造成威胁的，就只剩下超级战列舰大和号了。
为了对付大和号，美军特别制造了专门用于击破大和号超强防御装甲的1000公斤重磅炸弹和MK46改进型强力鱼雷，并且强化训练了一批飞行员，教会他们如何对付超大型战舰。
美军每天都以几十架B29和大量潜艇在日本海域巡逻，期待大和号的出现。现在大和号真的出现了，米切尔自然没有任何犹豫。

10点，米切尔下令第一攻击机群出发，攻击日本第二舰队。
当时米切尔将军对部下的命令只有一句话：击沉大和号！
第一攻击机群共有280架轰炸机和鱼雷机，攻击力非常强大，对付任何一艘战舰绰绰有余。该集群由舰队飞行指挥官霍兰·史密斯海军上校负责指挥。
中午12点30分，大和号的雷达发现了数架美军飞机，不到二十分钟，美机的数量已经增加到100多架。

日本舰队从指挥官到普通水兵，都意识到他们的末日已经来到。
舰队迅速散开，并且全力以30节的高航速向琉球方向冲刺。
同时，日本舰队全部100多门高炮和无数高射机枪向空中射击，一张张密集火网覆盖了日本舰队的上空。
美国飞机面对密集的防空火网，根本没有任何畏惧和犹豫。
霍兰·史密斯海军上校经验极为丰富，他下令100多架飞机在正面徘徊，吸引大和号的主要火力。同时命令80多架鱼雷攻击机全力从侧后方攻击大和号，破坏该舰的弹药舱和动力系统，减弱其防空火力。
另外，史密斯上校还示意100架俯冲轰炸机隐藏在大和号上空，等待全力袭击的时机。

80架TBD掠夺者式鱼雷攻击机首先发动攻击，他们以10架为编队，从四面八方同时袭击，大和号的火网根本无法拦住。
一时间，数十枚鱼雷从各个方向同时向大和号飞速驶去。大和号无论怎么机动，也无法躲过全部鱼雷。

12点50分，第1枚鱼雷首先击中大和号左舷，几分钟后，又有2枚鱼雷同时击中大和号尾部。大和号雷达室被鱼雷击毁，弹药舱也受损严重。
第二舰队其他舰只也遭到美机攻击，小小的驱逐舰浜风号瞬间被击沉。
鱼雷机袭击成功以后，隐藏在高空的100架SBD无畏式和TB复仇者式俯冲轰炸机紧接着发动袭击。
俯冲轰炸机的袭击非常凶猛，大和号的高炮根本来不及反应。
一枚枚重磅炸弹几乎垂直的落到大和号的甲板上，大和号的前方主炮首先被击中，炮管被炸飞十多米高，上百名日本炮手被炸得粉身碎骨。
除此以外，全舰还中弹数枚，舰上燃起大火，被诱爆的弹药四处爆炸。大和号的水兵死伤惨重，防空火力大大减弱。
一见到日舰部分高炮停止射击，正面的100多架美机乘势发动全面进攻。大和号无力抵挡，主桅杆很快被炸断，落下时候还压死了不少水兵，又有二枚鱼雷击中大和号。
第一波次的攻击中，大和号已经被重创。

13点50分，米切尔中将又派来的第2攻击波150架飞机赶到。
此时大和号已经受到严重损坏，无法及时做机动。舰上满是士兵残缺不全的尸体，剩余高炮拼死向美机射击，但已经对美机够不成什么威胁。
美机肆无忌惮的在大和号上空乱飞，从容不迫的把一枚枚炸弹扔在甲板上。

美国飞行员回忆：中队长带着我们3架“复仇者”飞到很近的距离，然后就像教科书上的范例那样，一架接一架依次排着队向“大和”号投射了鱼雷。“1，2，3，4”我慢慢地数着，4条鱼雷拖着航迹冲向了“大和”。“全部命中！我们干得太漂亮了！”对讲机里传来了中队长的欢呼，我们中队成了“大和”号的掘墓人。
至此它已经被12枚改进型鱼雷和20枚炸弹击中，即使是大和号也无法抵抗这种饱和攻击。全舰甲板上的建筑几乎被全毁，左舷被威力巨大的特制鱼雷撕出一个硕大的口子，全舰大幅度倾斜。
鉴于此，舰长有贺大佐不顾船员的死活，下令立即向右舷主机室和锅炉舱注水3000吨恢复平衡。
这2个舱里面的300名日本水兵毫无准备，全部被活活淹死。
2点14分，又有4枚鱼雷和3枚炸弹击中大和号，全舰动力系统全毁。甲板千疮百孔，到处都是熊熊大火，到处都是日本水兵的尸体和鲜血，惨不忍睹。
大和号航速减低到7节，舰身已经无法作出机动动作，防空火炮基本停止射击。大和号已经完全失去作战的能力，被击沉只是时间问题了。

2点45分，大和号底层弹药库的主炮炮弹被诱爆，全舰发生巨大爆炸。舰体完全横翻在海面上，迅速沉没，还来不及逃生的上千名日本水兵全部死亡。
沉入大海以后，大和号再次发生爆炸，全舰断为二截，激起了数百米高的水柱和上千米高的烟雾。

击沉大和号以后，美机又继续攻击其他的小型舰。
最终只有5艘小型驱逐舰负伤逃脱（美机对于这些小不点没有兴趣，没有继续追击），日本第二舰队基本覆没。
整个歼灭大和号的作战中，美军共出动436架舰载飞机攻击第二舰队，以损失不到10架飞机的代价，击沉了日本花费了4年时间和巨大人力物力修建的大和号。
大和号的沉没标志着大舰巨炮时代的彻底结束，超级战列舰由此退出了世界海军的舞台。

由于遭受饱和攻击，大和号全舰2767名船员只有269人幸存，舰长有贺幸作大佐和武藏号舰长猪口大佐一样，选择同该舰一起沉没。
第二舰队司令伊藤整一中将，在甲板上开枪自杀身亡。
日本海军的象征大和号就此沉没，这也预示着号称世界第三的日本联合舰队的覆灭。几十天以后，美军攻占琉球，日本守军13万人全军覆没，损失飞机7830架（包括琉球岛上的库存飞机），舰艇20多艘，指挥官牛岛满中将切腹自杀。
日本失去最后一个外围防御支点，从东南亚的战略物资运输线路也被彻底切断。

1944年10月，曾经自称世界第二的大日本帝国的联合舰队，已经只剩下一个苍白的影子。
作为秘密武器研制的巨型航母信浓号，在第一正式航行仅仅20小时，就被几枚鱼雷击沉，创造了世界舰船史上的一个吉尼斯记录。

战争到了1944年末，在经历了5场航母大战以后（珊瑚海海战、中途岛海战、第二次所罗门海战、圣克鲁斯海战和马里亚纳海战），曾经强大的联合舰队的主力航母或沉或重伤，能够作战的已经很少，日本海军到了穷途末路的地步。
在日本联合舰队最为鼎盛的1942年，曾经有10艘航母在海军服役，分别是：大中型航母——赤城号、加贺号、苍龙号、飞龙号、翔鹤号、飞鹰号、瑞鹤号、隼鹰号，轻型航母——凤翔号、瑞凤号，还有老式的龙骧号（主要负责训练）。
到了1944年末，赤城、加贺、苍龙、飞龙在中途岛被击沉。翔鹤和飞鹰在马里亚纳被击沉，隼鹰则在马里亚纳被重创完全失去战斗力，一直处于大修状态。瑞鹤和瑞凤在莱特湾被沉没，连早期充当训练舰的龙骧号，也披挂上阵在瓜岛被击沉。只有凤翔号在1943年由于整体改造失败，导致该舰失去远洋航行能力，在战争最后三年充当日本海军预备训练舰，一直保留到战后。

日本初期的航空母舰，过于强调进攻就是最好的防守这个理念，导致设计出现重大偏颇。日本航母设计师，一方面最大程度的保持舰载飞机的数量和航母的续航能力，一方面忽视航母的防御能力。
在中途岛海战中，美军攻击力一般的无畏式俯冲轰炸机，居然在十分钟内击沉三艘日本重型航母，可见其防御力的薄弱。根据战后的调查，美军飞机的炸弹轻松穿透日本航母的几层甲板，在航母内部爆炸，引爆弹药和航空汽油，造成航母的严重损伤。
而以美国航母约克城号为例，它的防御能力就强的多。在珊瑚岛海战中，约克城号曾经被日军轰炸机的炸弹击中，负了伤，但仅仅花费1周时间就基本修复。在中途岛海战，约克城号遭受了2次攻击，身负重伤，却仍然没有沉没，最终被日本潜艇偷袭才沉入海底。而中途岛海战之前，美军本来只有2艘航母可以使用，正因为约克城号能够短时间修好上阵，才让美军航母增加到3艘，和日军航母编队实力大体相当。而中途岛海战中，约克城号第一次被击中时，由于防御能力强，并没有起火冒烟。这使得第二波日军攻击机群，误认为这是另一艘航母，对其又发动了攻击。如果不是约克城这么耐打，那么中途岛海战美军也会损失2艘航母，仅剩1艘航母还能使用了。
那么，随后的战局就不会对美国那么有利。
这一切让日军感觉到，航母本身的防御还是非常重要的。为了有效防御美军的高空和俯冲轰炸，信浓号的飞行甲板铺装了75毫米厚的甲板装甲，同时还覆盖了200毫米厚的钢骨水泥层。真可谓钢筋铁骨，一般的中小型航空炸弹很难对其造成什么威胁。
由于战局的急剧变化，美军主力舰队已经逼近日本内海，日本方面认为信浓号遭到敌军战舰炮击的可能性也增大。在大和级的重装甲的基础上，又加固了信浓重点位置的装甲，使之可以抵抗150毫米火炮的近距离射击。一般的航母，是无法抵御战列舰和重型巡洋舰的主炮射击的。德国战列舰沙恩霍斯特号，第一发283毫米炮弹，就将英国光荣号航母打成重伤，三轮齐射就将航母送入海底。
另外在吸取了同是重装甲防护的航空母舰的大凤号教训（服役一个月就被二枚由潜艇偷袭发射的鱼雷击沉），信浓号在水线以下加装了更为牢固的装甲，以便抵御美军的主力鱼雷。
大风号由于机库密封，使得航空汽油罐受损后汽油蒸气聚集最终爆炸，信浓号吸取教训采用了通风能力很好的开放式机库设计。
在当时，信浓号可谓防御能力世界第一的航母。
信浓号于1944年11月19日完工，整个改装过程中，加装的防护装甲就消耗钢材1.7万吨，满载排水量竟然高达71890吨（标准排水量62000吨）。
它是美军小鹰号常规动力航母服役以前，世界上最为巨大的航空母舰，也是第二次世界大战中吨位最大的航空母舰。

信浓号动力主锅炉12座，有蒸汽轮机4台，150000马力，最大航速28节，续航力18节时10000海里。
动力和大和级相当，而信浓号因为没有安装主炮，比战列舰要轻很多。它的续航能力超过大和级的前两艘很多，高达1万海里。
其28节的最高航速，对于这种装备重装甲的舰艇已经非常不易。可以高速作战，也是航母发展的主流。
信浓号的舰载火炮防空自卫能力很强，它把原先大和级标准建造的主炮和副炮取消或者修改，最终保留了大口径的双联装127mm高平炮8座，还有小口径三联25mm高射炮37座，另外还有13mm高射机枪22座。
127mm高平炮，可以作为舰炮平射攻击敌方舰船，也可以作为高炮使用，其平射和高射的射程都超过1万米，射速每分钟超过15发，最大仰角十90度到——10度，采用半自动装填，主要用来对付中高空的敌机，威力较大，实战中效果一般。
25mm高射炮主要对来对付中低空目标，射速很快，准确度也不错。缺点在于威力较小，射程近，已经是比较落后的小口径防空武器。当时美军基本都换装先进的40mm博福斯机关炮，这种火炮不但射程远，还可以做到一发致命。
25mm高射炮使用15发固定弹药架供弹，每次换弹药时必须停止射击，使防空效率大打折扣。
可见，它的各方面性能都不如美军40mm博福斯机关炮，对于距离较远的敌机往往只能将其击伤而不能将其击落。
至于13mm高射机枪的射程近，威力弱。虽然射速高，但是杀伤力明显不足，加上很多美军飞机有装甲保护，经常出现美机中弹1到2发仍然能够继续作战的情况。美军当时的主力舰，大体废除了12.7mm高射机枪，全部采用大口径机关炮，而日军却还保留着这种落后武器，这又是代差。
总体来说，信浓号的防空武器虽比较落后，好在配置比较合理，而且各种火炮数量众多，可以形成完整的防空火网。
至于舰载机方面，最初设计为搭载38架烈风式战斗机，18架流星式攻击机，9架彩云式侦察机，一共65架。
这个数量偏小，同时代的美国列克星顿和黄蜂舰载机达到80多架，加贺号等日本早期航母也超过这个数字。
后期因为信浓的作战需要发生改变，又加装大量装甲防护，被迫改为20架战斗机和27架攻击机机，一共47架。