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汕头摩拜投入满月,提前投入2万辆
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呐,汕头摩拜投入一个月了,现在大数据出来了,我们继续来看下情况如何
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之前有人说还没一个月不能算,辣么先不说他/她/它数学是不是自学的,先看摩拜出的数据先
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让数据说话,大家自然明白。
从2月19日到3月19日一个月里,
汕头市民骑行摩拜公里数达到65万公里;
骑行摩拜高峰期在每天下班时间以及晚上8点到10点之间(高峰时段下手要快);
单辆摩拜单车使用周转次数高达58次(全国少有);
单个摩拜用户一天骑行次数最多达到28次(这是真爱);
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65万骑行公里节约的碳排放量相当于增加了60个时代广场的绿化面积,骑单车真的很环保。
一天骑了28次摩拜的原来是汕头一家肠粉店的外卖送餐员,共享单车也是不错的交通工具,无需总是那么留恋摩托车。
摩拜骑行的集中区域包括海滨路、时代广场、星湖公园和小公园老市区,骑单车更是一种很好的生活方式,小公园四永一升平修缮后,最适合的交通工具其实就是共享单车。
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数据分析的实际情况是,
汕头绝大部分摩拜用户在使用完单车后自觉将其停放在规范区域方便下一位用户使用,要不也不会产生高达58次的单车周转次数。
龙湖区施划的300多个共享单车推荐停放点管理有序,不添乱也不添堵。
出乎摩拜意料的是,汕头市民对参与摩拜单车的管理和监督积极性非常高,很多人发现乱象都会通过手机APP、官方微信微博进行投诉举报,文明共享已经成为大家的自觉行动。
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良好的数据表现,让摩拜信心大增,原计划近期陆续投放1万辆,结果是1个月不到已经投放到2万辆,时间提前,数量增加一倍,下来还将继续投放,在同等规模城市中的投放力度是非常之大。
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同时,摩拜还根据大家的意见,在汕头投放了首批新版碟刹版共享单车,约占全部车辆数的三分之一。
这新版摩拜外观看起来差不多,除了碟刹版电机技术使单车骑行更加轻便,制动能力更强,最重要的是车座也可以调节了。
座椅下方的车带扳手一扭就可以根据自己喜好调整高度,适合不同身材的人骑行。
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目前摩拜已经进驻全国33个城市,汕头是第16个城市。焕发新活力的汕头不仅没有被落下,而且还表现很优异。
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一个月2万辆,而且是单品牌而已。之前总有些人说没人管理的不怎么样,肯定不好!结果呢?投放的数量在一个月就超过了某些城市几年的投放量!这是为什么?
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而且使用人数多,频率高,并不是只有六万多的注册人数而已。
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果不其然,电话狗还是来了
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