2. 展车车身制作流程：
a制作骨架，按照工程要求制作钢骨架，骨架上每根钢管上需要钻10mm的孔若干，防止钢骨架焊接时与焊接后发生形变。焊接完成后拉到加工厂进行基准加工。
b制作PU骨架，将PU按照工程图纸下料并且与钢骨架粘接，搭建一个车身PU骨架。然后上机床铣削。搭建过程中注意PU与骨架粘接处是否牢固，涂树脂翻FRP进行固定。
c铣削结束后打磨PU至表面光顺，在PU上翻制FRP4层在第一层FRP制作完成后加钢筋，用焊接方法使钢筋与骨架连接，起到加固防止车身移位变形等情况。然后常温固化8h左右，烤漆房35度10h左右，固化后准备涂糊状代木。
d涂糊状代木，在玻璃钢表面粘20*20的带木块，准确控制糊状代木厚度。在玻璃钢周围粘接10mm厚泡沫板做围边。然后请专业人员涂装代木。涂装结束后常温放置8h左右然后推进烤漆房35度烤10h左右等待完全固化。固化后上机床加工。
e加工结束后用钣金灰填补缝隙，打磨至240喷底漆一道，等待门板，机盖，后背门等外饰装配。填补钣金灰时要注意如果缝隙或者小孔特别小一定要扩大后再补钣金灰。
f门板，机盖等装配需配合三坐标和限位块进行装配，装配状态必须是与车身连接机构装配好的状态，装配好后进行车身整体打磨处理。整车150和240， 400， 800 共三道底漆。然后进行水磨。水磨至1500，整车可喷色漆，色漆水磨2000.喷光油抛光。
3. 内饰样件装配：
a内饰分为粗配和总装两个阶段，粗配指样件从机床下来打磨处理至表面光顺状态，然后进行定点点位安装。需要注意的是保护好样件不要出现明显的划伤，注意根据后续处理要求保留或制作1mm或2mm的缝隙，以防包覆，喷漆或电镀等状态后无法安装。如果是手工制作机构一定要注意防止机构倒扣，尽量使样件拆卸方便。粗配结束后进行进一步的后处理。
4. 安装，装配是需要注意的事项：
a电镀件的放置于处理需谨慎，如果表面有污渍，切记不可用除油剂香蕉水等腐蚀性液体擦拭。
b亚克力或者玻璃上有印字可用酒精擦拭。
c注意包覆件的表面保护，尤其是一些易脏且不易清理的翻毛皮包覆件。
d包覆样件后处理表面打磨到240，喷漆需要水磨到800-1000，电镀需要水磨1500-2000且抛光。表面有明显痕迹是不可以电镀的。
e装配顺序一般是由前到后，由上到下，如果有准确的定位点或其他准确定位方法则可以自由组装。
f装配门时需要安装密封条。
g装配样件需进行切除时，一定要进行验证，确保切割后不会影响外观方可切割。
h注意可替换件的机构安装处理，一般用磁铁实现可快速拆卸。