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回复:【讨论】论车站的改造

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有钱任性


IP属地:福建来自Android客户端35楼2017-05-19 22:40
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    看情况吧……有特色的的确可以留,但苏联火柴盒就算了吧……火柴盒没有啥特色……广州站除了那八个字+三个字,其他的都拆吧


    来自iPhone客户端36楼2017-05-19 23:07
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      新 柳州站


      IP属地:北京来自Android客户端37楼2017-05-19 23:08
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        其实也就是看车站所在的线路繁忙程度,改造范围是不是过于影响应行车,改造后的收益率大不大,地方政府和路局的资金协商,广铁这几年改造的车站说两个典型,一个东莞东,一个永州,前者是东莞地区普速客车主要乘车站,比重很大,后者是因为衡柳接入普高共用。


        来自iPhone客户端38楼2017-05-19 23:27
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          我还是喜欢唐山南站的风格,外国人造的老式天桥和站房


          来自Android客户端39楼2017-05-19 23:35
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            设计费很贵的,省省给领导发工资吧!


            IP属地:浙江来自Android客户端40楼2017-05-19 23:50
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              你这艾特的楼数都快超过你正经帖子的楼数了!


              IP属地:浙江来自Android客户端41楼2017-05-19 23:52
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                芜湖 宣城的模式不错


                IP属地:安徽43楼2017-05-20 00:16
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                  这就是腐国三次改造后保留最开始站房的神奇大站……中间是最早的楼,右边是后面一修的,最左侧高架有柱站台是新修的……目前还在第四轮改扩建


                  IP属地:贵州来自iPhone客户端44楼2017-05-20 01:13
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                    明年年底动局人民大会堂就造好了😂


                    来自Android客户端45楼2017-05-20 04:22
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                      喜欢青岛站的风格


                      IP属地:安徽来自Android客户端46楼2017-05-20 07:51
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                        @OK地信女 大概就是这个地方


                        IP属地:浙江来自iPhone客户端47楼2017-05-20 07:55
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                          那重庆站呢


                          IP属地:广东来自Android客户端48楼2017-05-20 07:58
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                            通辽就不拆,直接改高架,再加一个南站房


                            来自iPhone客户端49楼2017-05-20 08:03
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