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回复:【讨论】论车站的改造

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今天突然想起来一个梗,以前火车站上有写某某车站的。现在统一改成某某站


IP属地:浙江来自iPhone客户端102楼2017-06-25 20:32
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    锦州站2014-2015,全部站台改成了高站台。而且,以前的一站台(现在的1、2站台)不够长而且南边是超限货车通过线,北面也很少有车停靠;改造后等于增添了两条到发线


    IP属地:辽宁105楼2017-06-29 23:24
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      改造后的锦州站1、2站台



      IP属地:辽宁106楼2017-06-29 23:29
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        2014.6.29,改造前的锦州站一站台




        IP属地:辽宁107楼2017-06-29 23:36
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          我大深圳西丽货改客估计还要个三四年


          来自Android客户端108楼2017-07-02 09:24
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            服务标准化,不拆一地一个样。而且以前的老站除去京沪一级别的地方根本就没能力配备和预留足够的设施及安装位置。


            IP属地:浙江来自iPhone客户端109楼2017-07-02 14:36
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              济南站!!!!


              IP属地:北京来自手机贴吧110楼2017-07-09 13:23
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                @茕茕1孑立


                IP属地:浙江来自iPhone客户端111楼2017-07-09 16:18
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                  邵阳站两年了还没改站房,就修了高站台。。。
                  市里想修高架,但似乎抢铁还不知道怎么


                  IP属地:中国香港来自手机贴吧112楼2017-07-09 17:32
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                    邵阳站两年了还没改站房,就修了高站台。。。
                    市里想修高架,但似乎抢铁还不知道怎么


                    IP属地:中国香港来自手机贴吧113楼2017-07-09 17:33
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                      牡丹江站,2005年建成,2016年拆除,短命不过个人非常喜欢大面积玻璃幕墙的站房


                      IP属地:上海来自Android客户端114楼2017-07-12 12:05
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                        邵阳站最新新闻,呵呵,抢铁会同意不


                        IP属地:中国香港来自手机贴吧115楼2017-07-12 12:30
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                          70年代以前的西安火车站就很有特色,结果80年代改造以后就成了这个样子,现在还要再改造。


                          IP属地:陕西来自Android客户端117楼2017-11-16 10:48
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                            这就叫毫无定性、换一拨人换一个样,不过就以国内现在这只会沉闷石头盒子和不知所谓造型的审美、一个地标+一个无法停车的大广场式思路,不管改造还是重建结果都一个尿性
                            至于新站旁边保留老站,本质就跟地下出土的古墓一样,仅仅是个景观,作为火车站的实际生命已经死了,只有像沈阳站、青岛站这样还在继续运营才叫真正意义上的活保留


                            118楼2017-11-24 23:20
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                              强烈要求爆棚东西站房改高架。


                              IP属地:江苏来自Android客户端120楼2018-07-09 14:23
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