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公路鱼雷深圳南山骑回广州海珠

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28号带上鱼雷坐高铁去深圳参加某笔记本发布交流会。
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实测公路车可以带上广州高铁,过了三次安检,车得把前后轮组拆了和车把绑着车架。轮组用收纳袋包好,地铁也可以上,到了深圳地铁也可以带上车。




IP属地:广东来自Android客户端1楼2017-06-30 17:47回复
    图1是交流会
    图2是高铁
    图三是广州地铁


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2017-06-30 17:48
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      在酒店歇息了一晚,29号第二天上午11点开始出发,晚上9点到家。
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      orz…太迟起来了,然后面对的是一路骄阳烈焰…那酸爽…紫外线把人晒的乌漆墨黑的…中午2点左右走到东莞大道人差点中暑,休息了半个小时。
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      历史10个小时回到广州不完整统计,估计还能更低,走到东莞麻涌广州交接处手机没电没导航了,充电宝亦是,就这样绕了许多路


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2017-06-30 17:52
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        路况的话
        深圳南山到宝安大道一路非常好,沥青路
        到了深圳与东莞交接处,大货车泥头车非常多,又是单行道,挤着走,灰尘多,又晒又热。
        东莞市区到东莞大道厚街这一路路况也是非常好,沥青路这些,不过是晌午,晒的我不要不要的,差点中暑。
        厚街到麻涌这一条路也还是路况可以,不过手机没电就麻烦了。
        回到黄埔到琶洲这边,晚上泥头车非常多,又是下班高锋,电动车逆行,什么都有…
        到了车陂南这边不认识路去琶洲那边了,正好遇到一个汽油在前面上前去询问,他正好说也在骑,就顺便带了我去,后来到了新滘东路就回到家了。


        IP属地:广东来自Android客户端5楼2017-06-30 17:53
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          车况的话
          佳沃鱼雷车况良好,刹车良好,变速良好,车架异响无,轮胎良好,全场130公路无爆胎等任何故障现象,另外我不会补胎什么的,没带补胎工具,哈哈哈,鱼雷还是好的一比,就是重量太重,估计是轮组问题,当然我是冲着车架外观和轮组外观买的。无怨无悔,这产品还是好的。有条件再换吧!
          另外新手入门推荐一本书《单车神经》。



          IP属地:广东来自Android客户端6楼2017-06-30 17:55
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            IP属地:广东来自Android客户端7楼2017-06-30 17:58
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              鱼雷进阶
              换105夹器,一对300左右
              上锁鞋锁踏500
              换轮组700左右
              套件其实无所谓,主要是重量我介怀……


              IP属地:广东来自Android客户端8楼2017-06-30 17:59
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