在写这篇帖子前 我想先说一件事 几天前 贴吧里有一篇摄影教程 内容和图片我不敢评价 但是却与我之前发的“假教程”如出一辙 假教程变成伪教程 伪的是方法 伪的是内容 伪的是一颗爱车的真心 我不想去喷你 去撕你 去和你打嘴仗 因为没有意义 你没法用一小会学会我几年琢磨的东西 对比一下对光线的利用 我不用说大家也知道孰强孰弱 你 不过就是一个跟风凑热度的faker罢了

那就切入正题咯

首当其冲的是迈凯轮675LT 来自领航员的产品 原车极其难找价格虚高 好在北京本地朋友在国外机场搜寻到（凌晨快两点钟发现于朋友圈）于是搞了两台 价格白菜作为感谢送了两台车 实在是很幸运 改造方面主要是换上了来自风火轮P1的大小轮 其实领航员原车是等大的轮胎 但是为了视觉效果（穷）只是选择了大小轮 其实研究过后是没有问题的 因为675原车车尾属于上翘的造型 而领航员模具后轮拱也是偏大 比较合适 只降了前轮的悬挂 滑动自如 其他方面进行了细化处理 最终是很完美的一台车

这图挂掉的...

实车图片 来自谷歌 这个绿有个生动的名字“螳螂绿”

这台180SX并不是我自己的车 是为@wildfish7502 代工的 全车喷涂超级白 轮子来自剑哥 是车主自己选配的 整体感觉一级棒

今天大概就是这样 明晚会有第二篇 讲述我今天都干了些啥 谢谢关注与支持 比心