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还有哪些线路可以整合?

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最近几个月集团的工作重心放在了整合重复线路上。21号即将实施的350 672就被整合成了一条线。虽有开历史倒车之嫌,但在轨道交通,共享单车异常发达的今日,公交的地位着实尴尬。客流量下滑已是不争的事实。
整合重复线路,任重而道远。不妨一起为集团出谋划策,看看还有哪几组线路需要整合。
首先想到的是116和684路。
116基本相当于是684的区间。全程90%以上,与684重合。但考虑到684北段重复线路众多,116又是电车,估计最终的结局是684保留南段。长安街以北段舍弃。


IP属地:北京来自Android客户端1楼2017-08-20 10:41回复
    131路和404
    这俩都是从东直门到望京地区的快捷线路。但除了在望京内部有几站有一点不同,其余路段完全重合。何况131换了双层车之后,运能一直有所闲置。估计最终会像350和672那样整合成一条线路。


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2017-08-20 10:44
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      383和964路
      383作为964的区间车已经存在了很多年。 现在八方达已经被集团收编,就更有理由撤销383
      同样的还有341和926


      IP属地:北京来自Android客户端3楼2017-08-20 10:47
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        14路和70
        关于这俩都讨论已经很多了。考虑到70要改电车连线都架好了,直接撤销可能性较小,目前看来最好的方案应该是102延长到角门


        IP属地:北京来自Android客户端10楼2017-08-20 13:13
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          402,413和418
          这哥仨也是各种重复,之前688 909相继阵亡,这一线重复现象有所缓解,但仍有潜力可挖。
          个人认为413撤销,402截线至南十里居是比较好的方案。


          IP属地:北京来自Android客户端11楼2017-08-20 13:16
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            调整后的992路已经沦落为370区间车
            下一步也可以撤销了


            IP属地:北京来自Android客户端30楼2017-08-21 12:45
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