早上好

晚上做完了清洗了喷油嘴，微调了化油器就已经差不多四缸平衡了，拿到车时候已经是早上一点半。

梦想终归躲不过现实残酷的打击，很久没来了。车已经卖了，就在上个月，中午洗车前打算热热车，绕着楼下小区门口马路跑一圈，谁知道被逆行的妇女给撞了，交警来了后劝我私了，还说我这水车很漂亮。。。。。虽然判人家逆行的全责，但是我是水车，走程序车就没了，最后无奈还倒赔人家400，身上也被烫伤了，妇女没有一句道歉，回家后各种压力下想想也累了，于是就把车卖了，也没修，就是事故后的模样，这是出事前拍的最后几张照片，卖车时候我也保留了我的原板和原装钥匙，就当是轰轰烈烈却没有结果的初恋吧，到此，cb4的使命也完成了。最后送给大家一句话，水车 爱过就好，只能当个收藏品的东西就不要希望他能够像普通车一样浪。

贴也凉了，自己回来看看

可能是年纪大了，也过了玩机车的年纪，年底了单位发了钱，咬咬牙，全款买的北斗星。都说两轮载魂，可是你连肉体都不要了你拿什么装灵魂?

梦还在继续，cb后买了xjr4的故事以后慢慢说，昨天刚刚换了cb老大，08街皇

我来更新一下吧，事情是这样的，我在2020年4月时候太怀念我的cb4了，还是忘不了四缸，这时候莫名又觉得雅马哈xjr400很好看，就去找了碣石老板买了一台，结果收货时候才发现发货地怎么变成了临沂？！反正买亏了，然后车一堆小毛病，后刹车泵坏的，四根减震全漏油，尾灯烧蚀，大灯不亮，四缸不平衡还烧机油！但是当时没有异响。后来前前后后花了接近4000把所有小问题都修好了，还包含更换了16个国产气门和四副活塞环，总算让发动机不烧机油了（但是油耗不知道为什么百公里能去到7个）。

喏大概就是这样，现在也不玩贴吧了，感觉以前陪伴的很多朋友也不来这里了，都是佛系随缘更新，最终这台车加价了2500和老板交换了一台cb400一代2001，车架编码是CB400SF1-NH411B。结果老板那是半成品的车，当时我12月10交的钱承诺元旦骑走，结果告诉我发动机缺少曲轴，之后才了解到还缺少连杆，瓦片，活塞，等等。直到发帖日的今天，那台车依旧是个半成品，害得我还专门做漆翻新（油箱还是坏的，这里补充一下，凡是以后看到油箱漆面起泡的，百分百油箱破损，就别要了！修不好，划不来。）

最后油箱还是起了泡（不加汽油不会鼓包）这时候已经是三月份了，我还不知道什么时候能拿到复活的cb400一代，老板也总是打太极。正巧有位车友骑着cb1300就来了（后来我研究应该是05年到07年的车）卖1.5，但是因为我的xjr400和这个半成品的车都在老板手上，我也只能通过问询老板加价换，最后只好又花了1w得到了这台cb13

13和400完全不是一个东西，虽然老款的13还是5挡，还没vtec，但是暴力程度绝对不是给新手就能直接骑的，稍微油门大了就甩尾，而且五百多斤的车真的好重。这个前车主之前两百多速度还还摔跤过，导致发动机箱体铝焊修复（不过不漏，完美）后期他自己加装了摩友天下的前后abs。我也因为工作忙加上没钱暂时让这台车天天在我家楼底下就这么停着。虽然长得低调，但是每当有过路人经过，全都会对他行注目礼（只有男的看）

其实不管是xjr400也好还是cb13也罢，早就不是这个吧的东西了，我也没有特意去关注这俩车的贴吧，可能真的是时过境迁，没那心思的同时，身边也没有朋友再和我一起喜欢这些老物件了，当你的爱好不被周围人接受和理解，是一种被孤立的感觉，你也不需要通过极端的方式去让别人知道（比如炸街扰民飙车）更多的其实还是如帖子题目一样，为自己圆梦，我不认为我又多么喜欢现如今的复古风格，因为在我的印象里，老一代的摩托车就是像cb啊xjr这样的，前面七个圆（两圆表，两圆转向，两圆喇叭，一个圆大灯）俯冲而充满力量感的线条和四缸车独有的体格以及宛如仿赛一样的却是连体坐垫的屁股。四合一的粗大圆筒排气……情怀这东西，一定要是自己的情怀。别人说什么好然后自己打着情怀的名义也去买来，那叫跟风。其实我现在早就加入了正规军，拥有了自己合法上路的摩托车，也考了摩托汽车双驾照。水车对我来说，在路上行驶早就不是他的主要任务了。与其拥有一台骑着牛的，不如拥有一台说着牛的。至少当你和别人聊天的时候，你也能够有自己的回忆。