这个地方其实是在东京副中心都市圈的一个海岛上 有三条高速公路连接。 这里是首都缟素公里停车场的服务区。 从市中心坐浅草线在换乘京急线，在品川换成京急普通（local线）坐上40分钟电车在神奈川县的生麦站下车。交通很复杂，楼主一个人，周六去的时候迷路了，没有上对京急线，（京急线真是个复杂的线路分五六个方向，坐的时候一定要看清是特快，特急，快线，还是普通。只有普通可以到达生麦站）。楼主不甘心，于是周日又去了，一定要找到这个信仰之地。 这次楼主找到了....

这块地方在一座海岛上，三条高速公路的停车场。你不可能坐任何公共交通来到这里，所以楼主下了地铁又步行了4公里，上了跨海大桥，发现不让行人通过了，过了大桥之后没有人行道了，于是楼主爬上了高速公路，沿着公路一直走。途中走错了一次方向，我竟然走到一个工厂里去了，被看门的保安拦下，他很友好，问我去哪，保安帮我指正了方向。后来抬头一看，**，这家工厂竟然是日产生产nismo的工厂，战神的套件就是这里做的....


跨海大桥和高速公路上拍的，要不是楼主命大 ，早就被撞死了。不过跨海大桥的风景不错哦

眼看着就要到大黑PA了，我听见了改装车的轰鸣声，只是刺激，我觉得非常兴奋。不过 大黑PA，你不开车是进不去的，，想进去不可能，整个停车场被墙和围栏围了起来，行人根本进不去，你必须开车从停车场高速入口进入，有一个收费入口旁边都是警车，我尝试了一次从收费高速入口进入，但被警察拦下了，失望的楼主只能围着停车场一圈圈转。后来遇上了两个英国人，他们问我怎样才能进入停车场，我告诉他们我来自中国，没有车是进不去的，然后我们人多歪招多，人多了胆子就大了，于是我们潜入绿化带，成功躲过警察，在停车场门口翻了栅栏墙进去了，，那踏**马墙这么高，看下图

好了终于进来了，，我们开始正题吧

天际线，漆面非常好，这么多年，还能保持原厂不容易啊。如果我没看错，这是一台原厂r32，89年款 ，连排气管都没改过，车主玩的是情怀

370z轮毂做的很有质感，，门把手，装了镀铬条，低调不失内涵

兄弟俩，RX7 FC3S RX7 FD3S 我更喜欢三代，贯穿的尾灯超级带感，转子的声浪。其最开始喜欢rx7 是韩在东京的座驾，我来到东京也也是受韩哥的影响

再看看他兄弟俩

明天接着更 楼主困死了

如有不正确的地方欢迎各位车友指正，，共同讨论，虽然楼主从事汽车行业，但还是有好多需要向车友们学习，人活着就得不断学习

更新一波老铁们

斯巴鲁brz，这小灯改的现场超炫，原谅楼主像素差

容老铁我补个图