相信很多人都经常听说过这类车祸事故，司机慌乱之中错把油门当刹车，猛起一脚踩下去，不该发生的悲剧也就发生了。
错把油门当刹车的司机，往往都是新手，而且以女司机居多。不过，也有极少部分过了新手期的司机，偶尔也会慌乱之中错把油门当刹车的。
那么，是什么原因造成这部分司机错把油门当刹车踩呢?答案很简单，那就是驾驶烂习惯。我们知道，驾驶过程中，正确的做法是，右脚始终只能放在油门和刹车这两个地方，要么在油门，要么在刹车，二者必居其一。而一些司机，在松开油门的时候往往把右脚腾空，既不在油门，也不在刹车上。一旦出现紧急境况，慌乱之中一脚踩下去，也不知是踩到油门还是踩到刹车刹车。
那么如何避免这种情况呢？答案也很简单，养成良好的驾驶习惯，让右脚养成一种本能性的自动化的“二进制”好习惯。就是司机的右脚只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上。但绝大多数情况并不一定踩下去，只是处于"警戒"状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就行。右脚"二进制"永远不需要作判断，并永远能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。驾车者永远没有把油门当刹车踩的机会，从而也就绝不会发生把油门当刹车踩这样的错误。
新手朋友们，一定要注意哟！
错把油门当刹车的司机，往往都是新手，而且以女司机居多。不过，也有极少部分过了新手期的司机，偶尔也会慌乱之中错把油门当刹车的。
那么，是什么原因造成这部分司机错把油门当刹车踩呢?答案很简单，那就是驾驶烂习惯。我们知道，驾驶过程中，正确的做法是，右脚始终只能放在油门和刹车这两个地方，要么在油门，要么在刹车，二者必居其一。而一些司机，在松开油门的时候往往把右脚腾空，既不在油门，也不在刹车上。一旦出现紧急境况，慌乱之中一脚踩下去，也不知是踩到油门还是踩到刹车刹车。
那么如何避免这种情况呢？答案也很简单，养成良好的驾驶习惯，让右脚养成一种本能性的自动化的“二进制”好习惯。就是司机的右脚只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上。但绝大多数情况并不一定踩下去，只是处于"警戒"状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就行。右脚"二进制"永远不需要作判断，并永远能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。驾车者永远没有把油门当刹车踩的机会，从而也就绝不会发生把油门当刹车踩这样的错误。
新手朋友们，一定要注意哟！
