恭喜过关，有好的经验或注意事项也可以分享一下

开始教练先教我们如何挂档，我觉得这个是非常重要的，很多人考试就是因为挂错档而不合格的，因此要格外重视加减档位的操作和训练，挂档一定要轻轻挂，不能挂太重。加减档熟练了之后，就开始练习直线行驶了，迅速加油速度达到40后立刻挂四档，目测远方，用余光看一下速度表，小于40就多给点油，方向盘轻握，允许微调（最好不调），保持7-8秒车能够直线行驶即可，听到直线行驶结束时，迅速踩离合退三档，然后重踩刹车将速度降到25左右，这时候先松刹车再松离合，直线行驶也就完成了。这两项是科目三的基础，在进入考试路线训练之前一定要掌握好动作要领。

在掌握了科目三的基础之后，接下来就要熟悉考试路线了，南岗（八一）考场总共三条路线，每条线各有自己的特色

一号线，公认风险最小路线，直线行驶和超车在断头路上完成，基本无车。二号线，除了直线行驶、超车、学校和靠边停车点和一号线不一样，其他项目和一号线做的地点完全一致，但是做直线行驶和超车的路段社会车辆比一号线多。三号线，和一号线二号线相比要少完成一次掉头，但是惠而浦西门就在天龙路上，而且路边停着很多大卡车，这些大卡车随时都有可能开动，厂里的工人也经常在道路两侧行走，有的时候按喇叭他们根本就不理睬的，所以三号线项目比较容易做，但是不确定风险比较多。

在进入考试路线训练之前，我们不仅要把三条线哪里做什么项目烂熟于心，还要把每一条路线都走一遍，这样才能加深对每条路线的熟悉程度。正式进入考试路线训练，就是一个不断加深到哪里完成什么动作的过程，以及提高处理应急情况的应变能力，这个在路线上跑几圈大家都会有所提高的。我练车一般是早上7-9点，中午11点半到1点，晚上五点以后（考试结束，教练车允许入场后）到十点（晚上教练车多，跑一圈耗时很长），每天练其中一个时间段。

具体路线中的细节我就不说了，有几点格外注意的我简单说一下。第一，我们要有先打灯，再给油加档的意识，因为新规后，一个灯打错或者少于三秒变道直接不合格，所以我们要有先打灯的意识，打了灯以后还要在心中默数5秒，这样才能保证能够顺利变道。第二，上坡路段三档行驶的话，一定要多给一点油，保证速度在22-25左右，防止系统检测到速度与档位不匹配（有的安全员在考试过程中也会提醒，不多给点油的话可能会被踩副刹直接不合格）

很好的经验，我们也是三条线，2号线最难，超完车马上要左转弯，还是个上坡，1号线最简单，3号线其次

你好，请问南岗的路线和滨湖比，哪个更容易一些？

南岗道路好复杂，起点那么多，怎么记住路线的，刚第一次跑了三条路线各一趟，9号就要考试了

再请教下靠边停车怎么看的，看的后视镜还是车前的小镜子？

科三我也过了，科二还没补考，感觉二好难

你是多长时间才能查到成绩的

怎么记路线啊😊