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2018年3月29日下午通过合肥南岗(八一)科目三考试

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IP属地:安徽1楼2018-03-29 20:01回复
    开始教练先教我们如何挂档,我觉得这个是非常重要的,很多人考试就是因为挂错档而不合格的,因此要格外重视加减档位的操作和训练,挂档一定要轻轻挂,不能挂太重。加减档熟练了之后,就开始练习直线行驶了,迅速加油速度达到40后立刻挂四档,目测远方,用余光看一下速度表,小于40就多给点油,方向盘轻握,允许微调(最好不调),保持7-8秒车能够直线行驶即可,听到直线行驶结束时,迅速踩离合退三档,然后重踩刹车将速度降到25左右,这时候先松刹车再松离合,直线行驶也就完成了。这两项是科目三的基础,在进入考试路线训练之前一定要掌握好动作要领。


    IP属地:安徽4楼2018-03-29 21:35
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      在掌握了科目三的基础之后,接下来就要熟悉考试路线了,南岗(八一)考场总共三条路线,每条线各有自己的特色


      IP属地:安徽5楼2018-03-29 21:40
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        一号线,公认风险最小路线,直线行驶和超车在断头路上完成,基本无车。二号线,除了直线行驶、超车、学校和靠边停车点和一号线不一样,其他项目和一号线做的地点完全一致,但是做直线行驶和超车的路段社会车辆比一号线多。三号线,和一号线二号线相比要少完成一次掉头,但是惠而浦西门就在天龙路上,而且路边停着很多大卡车,这些大卡车随时都有可能开动,厂里的工人也经常在道路两侧行走,有的时候按喇叭他们根本就不理睬的,所以三号线项目比较容易做,但是不确定风险比较多。


        IP属地:安徽6楼2018-03-29 21:51
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          在进入考试路线训练之前,我们不仅要把三条线哪里做什么项目烂熟于心,还要把每一条路线都走一遍,这样才能加深对每条路线的熟悉程度。正式进入考试路线训练,就是一个不断加深到哪里完成什么动作的过程,以及提高处理应急情况的应变能力,这个在路线上跑几圈大家都会有所提高的。我练车一般是早上7-9点,中午11点半到1点,晚上五点以后(考试结束,教练车允许入场后)到十点(晚上教练车多,跑一圈耗时很长),每天练其中一个时间段。


          IP属地:安徽7楼2018-03-29 21:59
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            具体路线中的细节我就不说了,有几点格外注意的我简单说一下。第一,我们要有先打灯,再给油加档的意识,因为新规后,一个灯打错或者少于三秒变道直接不合格,所以我们要有先打灯的意识,打了灯以后还要在心中默数5秒,这样才能保证能够顺利变道。第二,上坡路段三档行驶的话,一定要多给一点油,保证速度在22-25左右,防止系统检测到速度与档位不匹配(有的安全员在考试过程中也会提醒,不多给点油的话可能会被踩副刹直接不合格)


            IP属地:安徽8楼2018-03-29 22:06
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              120米,很快的(9秒左右),四减二是可以的!最好快速降档


              IP属地:安徽来自Android客户端19楼2018-07-15 11:22
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