我在这里说一下吧,在不计算属性槽属性的时候,车子的最大速和扭力分三大点1齿轮2轮毂3轮胎!车子的最高速度和扭力有很多时候是相辅相承的,比方用小轮毂就是降低车的最大速度来提升扭力,相反大轮毂就是牺牲扭力来增加最大速,轮胎也是同样的道理,轮胎厚度越薄扭力越大,速度越低,越厚则反之!齿轮也一样大比例齿轮速度低扭力高,小比例则反之。所以说s号轮毂,1厚薄胎,6:1齿轮是标配,然后其他尺寸也是要有,方便调车!最大速和扭力基本就是这三个位置调换了!抗阻,基本就是齿轮,底盘,导论,但是这个数值差距不是很大,不是说没用而是rnb128的底盘套就算2000抗阻也要比你没花钱4000抗阻快,所以这个数值不用太在意!坠压,基本体现在龙头,凤尾,中撑这3个,这个属性最大影响是过坡,或过立交(也就是我们所说的起跳)影响不是很大,如果车子不稳定,主要考虑的是加重加10的重量比什么导论的稳定都强,还有就是1重量等于7.5坠压!导论是分sml,但是这个基本可以忽略了,轮不到咱去想怎么搭配,因为导论主要是要稳定槽,和重量,只要是3稳槽的导论就是好,管它是什么属性,什么型号,就是看稳定槽,等你玩段时间你就是发现sml搭配是种奢望!最后补充下龙头吧,龙头里面有个属性叫导论角度,这是很重要的属性,所以在选龙头的时候一定要选角度最大的!其次才是属性槽。目前龙头就是两种,黄金,破坏(破壁国服还没有)!