一来发现，车子比较脏，直接先洗个车吧，冲冲干净，把灰都冲掉，冲掉、冲掉、全都冲掉。

打上清洗剂，擦匀

冲掉清洗剂

擦干净

车洗完啦，开始检查啦，先来个灯光检查吧，前后都需要检查到位，我们准备了一套专门的手势进行检查灯光，坐在车里的同事就可以避免由于外部可能会存在噪音而听不清外面同事的指挥，从而遗漏检查项目。

铺上叶子板三件套，避免把车辆的油漆刮到，在对发动机机舱进行一个简单的清洁，

对发动机的机油进行检查，检查是否存在缺机油或者油质变差的现象。

车辆升到中部，对轮胎和悬架进行检查

经检查发现，右后轮胎比其他三个轮胎缺0.3bar，我们对该轮胎进行了加气，同时检查该轮胎是否还有钉子存在的现象。右后轮胎检查后，并未发现存在有钉子的现象，应该是之前的维修师傅没有对该轮胎气压和其他轮胎气压进行对比，随意打的气压。这是一个不好的现象，如果四条轮胎里有一条轮胎气压低于其他轮胎太多的话，在行车、刹车过程中很可能会出现跑偏的现象。值得注意一下。

其他的轮胎也进行了胎面的石子挑除工作

在进行地盘的全面检查时，我们发现H先生车辆的右前叶子板内衬和地盘固定的地方少了一个卡扣固定，我们对此进行了固定。和H先生聊天中了解到之前他在老家的时候车子的前保险杠碰到马路牙子了，前保险杠裂开一个口子开修理厂的朋友给他前保险杠做了修复在进行喷漆，应该是在最后安装的时候忘记安装了。（熟人也不能这样来呀）

接下来，我们对全车的电子系统使用诊断设备进行检查。

发现出现了俩个历史故障码，是关于安全气囊的，是俩个前座椅的侧气囊开路的故障，但H先生说车到手后气囊灯这块一直是正常的，之后了解到在买新车的时候，在4S店里给做了座椅的真皮升级，拆了俩个前座椅包真皮了，安装回去后当时4S店没有进行消码，导致了诊断仪会检测到这俩个历史故障，为了安全起见，还是检查一下俩个座椅 的气囊的插头，发现是正常的。