说起来这次买车前后不过1个月，但算不上是冲动消费，我和老婆也是经过深思熟虑的。一下花四十多万的感觉真的爽！比挣钱痛快多了。
当时换车的目的很简单，老婆快生了，自己的两厢小车空间不够用，而且舒适性太差，又不想老婆孩子继续跟着我受罪，所以直接咬牙换好车。
先是看了奔驰GLC、奥迪Q5，可能是看的太多了审美疲劳，这俩车我都不感冒。恰巧看到英菲尼迪QX50即将上市的信息，所以就深入了解一下，没想到还真喜欢上了，老婆也喜欢它这种大气简约的设计。那就等着上市吧，反正也不急这几天。
6月10号正式发布，11号我就带着老婆去看车了。去4S店的路上我们还说，要是车真是喜欢上了，价格合适的话，当场就定。


到了店里，嚯，果然没让我失望，简约不简单的设计最适合我了，首先外观上已经获得我们的肯定了。

进入车内，那种日系的细腻感体现的特别浓，越看越有韵味的那种。环绕式的中控台很符合人体工程学，我坐在主驾驶座椅上都舍不得下来。

去后排看看，2798毫米的轴距已经和B级车相当了，老婆坐在后排丝毫不压抑，而且后排横向空间足够，目测安装儿童座椅后再坐俩人也不费事儿。另外后排座椅还能调整座椅靠背角度+前后移动，空间组合更灵活。
这款车的配置特别高，我看的是售价37.98万的2.0T 四驱菁英版，配置非常丰富，LED自动大灯、全景天窗、智能钥匙、电动尾门、中控双屏、液晶仪表、Bose主动降噪、胎压监测、适时四驱、全景倒车影像、座椅加热、电动后视镜带加热、独立空调等，完全够我们家用了。

里里外外看一遍后，开始试驾。我开车也开了四五年了，算是老司机，这款车是我开过的最棒的一个。因为是2.0T高功率版，最大272马力，动力超强而且特别线性，涡轮介入是没有突兀感。CVT变速箱模拟8挡，换挡平顺而且还兼顾操控性，反正我是挑不出毛病。

试驾完后，和老婆边吃午饭边商量，啥也不说了，直接定！裸车价37.98。店里有个限时的金融活动，是东风日产汽车金融的5年长期低利率金融产品，非常适合我这种需要现金的买家，很贴心。
签完合同交完钱，和老婆我俩开心了一路，想着马上就能开新车了，那种激动溢于言表。老婆孩子热炕头的日子，马上就要开始啦。