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6月25日上午8:34，一架南航737型飞机顺利停靠334机位，桥载设备操作员成功将400HZ电源插头与飞机完美对接，这标志着中国南方航空公司在重庆机场正式启用400HZ桥载电源和空调设备，实现了航空公司桥载设备使用全覆盖。
据悉，按照民航局和集团公司关于打赢蓝天保卫战的相关要求部署，在集团公司领导和职能部门的指导下，动力能源保障多措并举提升桥载设备使用率。一方面，动力能源保障部多次与设备厂家召开协调会，组织人员到现场对设备进行一一测试，力争设备的完好率达98%以上。另一方面，就运行保障过程中存在的问题加强沟通交流，建立微信群，提升信息的畅通，让所有航空公司使用过程中及时掌握设备正常性，由“谁来接谁来撤”，以及服务及时性、有效性，不断提升客户满意度。此外，动力能源保障部对桥载设备操作员进行了业务再培训，确保人员技术的过硬，服务水平的提升，为每一架航班保驾护航。
接下来，动力能源保障部还将加强和各个航空公司信息互通力度，以及设备的维护保养，切实提升桥载设备使用率达靠桥航班的95%以上，为靓丽机场建设添砖加瓦。

重庆高速路广告首选“重庆智承宏志文化传媒有限公司大企业值得放心

四个标段的

有网友调侃“来3D魔幻城市练车技
效果也是杠杠滴~”
但近日，网友“anzrq”却在朋友圈吐槽
称自己在重庆医科大学
附属儿童医院的3号车库
遭遇了开车6年来的第一次直角转弯失败，
不仅车被墙体擦挂
硬是花了近20分钟才转过了弯
最后他还附上友情提示：
“如果你是菜鸟司机请绕行！
闻视点
昨日，记者联系到网友“anzrq”，自称姓张，张先生回忆，10月28日晚8点，他高兴地赶到重庆医科大学附属儿童医院接4岁的女儿出院，没想到在3号车库一个直角转弯的地方遭困住了。
“我想直角转弯好简单嘛，结果完全是高估了自己。”张先生说，他有6年驾龄，几乎能处理遇到的各种路况，但遇到直角转弯都转不过去还是头一次。当他的车开到直角处时，左边驾驶室车门距离旁边的石柱很近，车门无法打开，而距离右边的墙壁也很近，他坐在车上根本无法预估右边的距离。只好将车倒回一点，下车查看。但再次开到刚才的位置又被“打回原形”。

国庆高速公路哪些地方易拥堵？快来看看这份出行服务指南
国庆长假即将到来，9月26日，上游新闻·重庆晨报记者从重庆高速集团获悉，预计今年国庆期间总车流量将达到1015万辆左右，较路网平日车流量涨幅达95%，单日最高车流量将会突破160万辆次。在此期间，高速公路车流增多，交通事故、突发交通流等突发事件更容易造成通行缓慢，同时雨、雾等灾害天气也会对高速公路通行造成一定影响。为此，高速集团制定了重庆高速公路2019国庆长假出行服务指南，方便广大市民出行。
易拥堵路线7条 事故多发路段6条
2019年国庆节包含7天免费节假日，预计日均车流量同比上升11%左右，节日期间总车流量达到1015万辆左右，达到日均145.1万辆次，较路网平日车流量涨幅达95%，单日最高车流量将会突破160万辆次；预计节日期间小型客车车流量将达到916.28万辆，日均小型客车流量130万辆左右。预计7天假期高速公路车流量呈“V”字形趋势，假期第一天、倒数第二天及最后一天车流量较大，假期中间车流量相对较小。
易拥堵路段：
成渝路：西环-中梁山隧道-白市驿；
渝武路：北环-三溪口-北碚隧道-草街；
渝涪路：东环-唐家沱-铁山坪隧道-鱼嘴；
渝黔路：南环-G75巴南-一品-綦江；
渝湘路：G65巴南-南环段；南川-大观；
渝遂路：铜梁东-云雾山隧道段；
长万路：长寿湖-桃花段。
事故多发路段：
成渝路：中梁山隧道、缙云山隧道；
渝武路：北碚隧道、西山坪隧道；
渝涪路：铁山坪隧道、晏家-洛碛路段；
渝黔路：一品-綦江路段；
界水路：龙凤山隧道、石龙隧道；
水武路：白马至武隆段隧道群。
这10个收费站车流量较大
据重庆高速集团介绍，预计车流量较大收费站有：成渝路G85九龙坡站、渝武路G75北碚站、渝涪路G50江北站、垫忠路G42牡丹源站、界水路G65巴南站、渝黔路G75巴南站、渝黔路G75崇溪河站、綦江、G93沙坪坝站、G5013沙坪坝站。易拥堵时段为8:00-11:00，15:00-21:00。
重庆高速集团提醒：广大车主出行前合理安排出行时间，尽量避开以上路段、时段。如遇道路拥堵，请控制车速，有序行进，不要占用应急车道。如遇收费站车道流量较大，按标志提示内容提前驶入相应车道和收费站相应区域，非ETC车辆不能通行ETC车道。事故多发路段主要集中在隧道，请通行隧道时开启灯光、控制车速、不要变道、谨慎驾驶。切勿疲劳驾驶，行驶2小时左右可选择相应服务区停车休息。
此外，还可通过重庆高速公路12122服务热线和重庆交通96096服务热线、重庆高速公路官方微博（新浪、腾讯，@重庆高速12122）、重庆高速公路集团有限公司门户网站实时路况板块查询（http://www.cegc.com.cn）、重庆高速公路公众服务网（http://www.gs12122.com/）等多种方式查询和获取高速公路实时路况信息。
附：易堵路段的分流路线

行走在高速的人们，无论是
悠闲享受的旅游者、满含故事的独行者；
风尘仆仆的过路人，或是归乡心切的游子。
是否都渴望一份温暖，一份热情？
八百里秦川的距离，其实就是一碗热汤的思念

百万车主第一眼。目前已在重庆主城8大核心商圈40个多写字楼、购物中心等各类室内停车场内建有灯箱媒体100余块，成为重庆最大、覆盖范围最广的停车场媒体领航者。媒体网络覆盖了重庆主城近100万的车主，其高收入、高消费力人群的明显特征，加上其高学历、高职位的社会地位，影响着社会消费潮流、购买取向。

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成渝路：西环-中梁山隧道-白市驿；
渝武路：北环-三溪口-北碚隧道-草街；
渝涪路：东环-唐家沱-铁山坪隧道-鱼嘴；
渝黔路：南环-G75巴南-一品-綦江；
渝湘路：G65巴南-南环段；南川-大观；
渝遂路：铜梁东-云雾山隧道段；
长万路：长寿湖-桃花段。
事故多发路段：
成渝路：中梁山隧道、缙云山隧道；
渝武路：北碚隧道、西山坪隧道；
渝涪路：铁山坪隧道、晏家-洛碛路段；
渝黔路：一品-綦江路段；
界水路：龙凤山隧道、石龙隧道；
水武路：白马至武隆段隧道群。

导读
为方便群众查询和处理高速公路违法案件，重庆市交通行政执法总队结合微信部分功能升级进度，现已推出微信公众号“交通违法”板块相关功能。

重庆市交通行政执法总队微信公众号全称为：重庆市交通行政执法总队。公众号内涵盖总队管辖范围、交通违法查询处理、实时路况、监控点位、一键报案、法律法规介绍等内容。
高速执法提醒，微信公众号暂时只能自主处理处罚决定书已经送达且罚款不超过200元（含200元）的交通违法行为。超过200元罚款的交通违法行为仍然需要到各执法站处理。

通渝公司启动公安系统ETC安装工作
近日，通渝公司组建党员志愿服务队走进重庆市公安局，拉开了公安系统ETC安装及检测工作的序幕。
服务队共为市局机关院内的12家单位新安装车辆142台，更换设备13台，重庆渝蓉高速路广告升级车辆11台，并对前期安装了ETC车辆的OBU设备进行了检测，对民警同志提出的ETC相关疑问作了一一解答，得到了广大干警同志的一致好评。此次ETC服务走进市公安局，重庆高速路广告，是通渝公司走进公安系统上门服务的开始，后期还将陆续走进其他片区分局，为全市近1500辆警车开展新装和5000多辆警车进行设备检测，解决警车无法集中办理的问题，切实履行为民服务解难题的服务宗旨，让广大干警享受ETC的方便快捷。

1月27日，市交通局在4楼会议室组织召开了重庆黔江至湖北恩施（渝鄂界）高速公路、重庆三环高速公路铜梁至永川段以及重庆三环高速公路南川至涪陵段三个项目的竣工验收会。市交通局李关寿副局长、特邀专家、市发改委、市规自局、市交通执法总队、市交委质监局、造价站、高速集团以及建设、设计、监理、施工、营运单位代表参加会议。
此次竣工验收会由市交通局组织特邀专家和相关单位成立了竣工验收委员会。竣工验收委员会通过听取参建及使用各方汇报、查阅竣工资料、验收会成员评分，最终形成了竣工验收意见。经竣工验收委员会审定，同意以上三个项目通过竣工验收，其中黔恩、铜永项目质量评定及综合评定等级均为优良

江綦高速公路荣获2018-2019年度李春奖，12月4日，中国公路建设行业协会正式公布2018-2019年度李春奖（公路交通优质工程奖）评选结果，由江綦公司建设的重庆江綦高速公路项目荣获该项荣誉。
这是本次申报项目中重庆市唯一获奖项目，该奖项成为了江綦高速继全国公路水运建设“平安工程”、全国交通基础设施重点工程劳动竞赛优胜单位、中国最美高速公路后获得的又一项国家级荣誉。项目于2013年4月12日开工建设，2016年9月23日交工验收，实现了安全生产“零”事故、“零”伤亡，属于重庆高速公路新千公里建设项目的首创工程。
通车三年来，江綦高速秉承着“服务至尊至诚，管理求实求效”的管理目标，实现了“通车效果好，社会效益高”。未来，江綦高速将继续保持初心，为进一步提升重庆高速公路服务品质贡献力量。

重庆提前20天完成交通运输部ETC发行目标任务截至12月11日，渝籍ETC用户总数达到354.44万（摘自交通部通报数据），完成年度目标任务的100.27%，提前20天完成交通运输部下达的353.48万的ETC发行目标任务。在全国ETC发行进度中排名第12位。
在此次ETC推广发行工作中，高速集团在政府、行业主管部门坚强有力的领导下，在合作银行的大力支持以及全体高速人的不懈努力下，采取各种行之有效的方式推广ETC。一是层层分解任务，压实工作责任；二是与合作银行强强联合，加强推广力度；三是多维度宣传，引导客户积极办理；四是提供互联网自助办、工作生活区域快捷办、收费站广场顺道办、收费站车道实时办、服务网点就近办、员工参与全员办等多渠道便捷办理方式；五是实施多重优惠，吸引客户主动办理。通过系列措施大力推进ETC发行，最终顺利实现ETC发行工作目标。