东方网7月8日消息：今天凌晨3时30分，南京东路、中山东一路口上空的公交20路外滩段架空线被整体拆除。这段架空线被“公交迷”戏称为“上海电车第一弯”，在黄浦江畔高悬半个多世纪后，今天“功成身退”，也标志着从外白渡桥到延安东路的外滩景观路段彻底告别架空线。
久事公交集团现代交通公司相关人士介绍，此次拆除的20路架空线，从九江路四川中路到南京东路、中山东一路再到九江路，长度共800余米。今天零时，20路末班车驶离后，现代交通公司线网分公司在供电调度中心的指令下立即开展20路外滩段线网整治施工，历时约3个半小时，顺利完成拆除任务。
　　上海今年启动架空线入地和合杆整治行动，现代交通公司3月底完成了南京东路（四川中路-中山东一路）合杆试点工程，还将根据11路、26路更换超级电容车后的实际情况，进一步调整架空线网，将无轨电车的供电设施融入城市精细化管理。

存在半世纪
终究被毁灭…………
北京在发展
上海在倒退

北海那块也倒退多年了吧

架空线入地好评

倒退？
我是支持景观路段架空电线一律入地，包括无轨电车线网。

唉！无轨电车不依靠线网，怎么叫无轨电车？。双源无轨电车怎么说呢？拆无轨电车线网，为了景观。

胡闹嘛

真的是不知道那些好评的人心里面想的是什么
巴败一刚

楼主说给好评的人是巴败，我认为这是彻头彻尾的对我的侮辱！
架空线入地，主要是为了美观。众所周知，上海外滩作为一个著名的旅游景点，每天吸引大批中外游客前来参观，可以算得上是我国的门面。如果在这样一个人文景观丰富的地方到处架满了电线，将会给游客的视野带来多么大的污染，给我国旅游业发展带来多么大困难，给中国特色社会主义建设带来多么大的阻碍啊！
当电车线网停止向前延伸，无轨电车灵巧地收起集电杆，一切视觉污染问题都迎刃而解，还可以向外国人展示我国社会主义无轨电车的灵活机动的优越性，一举两得。
我们应当相信，没有了架空线的上海外滩，必将以一个更加优美的环境呈现在游客的面前，把我国旅游业发展水平推上新高度！

我发现相当长的一段时间以来，一些无轨电车爱好者思想僵化，根本无法用发展的观点看待无轨电车使用车载电池行驶这一充满生命力，受到人民群众拥护的新生现象。这一点尤以上海的无轨电车爱好者为甚。在车载电池跨越式发展的当下，无轨电车在大部分景观路段放下集电杆，使用车载电池行驶已经不存在任何的技术问题。这是大势所趋，是民心所向的最优选择。一小部分所谓的无轨电车爱好者，无视时代与科技的发展，无视广大人民群众的期盼，妄图保留无轨电车旧有的运营模式，其实是把无轨电车机动性差，破坏景观的缺点暴露在人民群众面前，是扬短避长的傻缺行为。

上海没有无轨电车了?

嚯 不得了了 天际线又开始了

上海人死要面子，人傻钱多

6楼八洞洞